Yapi Merkezi, която е реализирала огромни проекти по целия свят, ще бъде най-бързата влакова линия в Източна Африка, а след първата и втората фаза на железопътната линия Танзания Даруссалам-Мванза, тя също така предприема 3-та фаза на строителството на железопътната линия, простираща се от Makutupora към Tabora, добавяйки нов към своите успехи. добави още.
В допълнение към всички инфраструктурни работи по еднорелсовия железопътен проект „до ключ“ в Танзания, Yapı Merkezi пое изграждането на общо 7 гари между градовете Макутупора и Табора, изграждането на 358-километрова еднорелсова железница, сигнализация , телеком и електрификация. Стойността на проекта, който се планира да бъде изпълнен след 46 месеца, е 1.9 милиарда долара. В следващите дни ще бъде подписан 4-тата фаза на проекта и тази последна фаза ще бъде поверена на турските инженери.
Yapı Merkezi добави нов към своите постижения в Танзания. На церемонията по подписване на проекта за проектиране и строителство на стандартната електрическа железница Makutupora-Tabora (LOT 3), проведена в офиса на президента на Танзания на 28 декември 2021 г., присъстваха президентът на Танзания Самия Сулуху Хасан, генералният мениджър на TRC Масаня Кадогоса, посланик от Танзания Дар ес Салаам Dr. Мехмет Гюлюоглу и Ердем Ариоглу, заместник-председател на борда на Yapı Merkezi İnşaat, с голяма церемония.
Проектът, който е 1.211-та фаза от 3-километровата железопътна линия, която ще свърже Дар ес Салаам и Муанза, когато бъде завършен, също е от ключово значение за жп линията Табора – Кигома до границата с Бурунди, която също е включена в инвестиционната програма на Железниците на Танзания (TRC). . Проектът LOT 358, с дължина от приблизително 3 км като единична линия, ще бъде изграден до ключ. Освен всички инфраструктурни работи, в обхвата на проекта са и изграждането на общо 7 гари между градовете Макутупора и Табора, изграждането на 358 км еднопътна железница, сигнализация, телекомуникации и електрификация. Стойността на проекта, който се планира да бъде изпълнен след 46 месеца, е 1.9 милиарда долара.
Говорейки на церемонията по подписването на проекта, Ердем Ариоглу каза: „Щастливи сме, че добавяме нов към многото успешни проекти, които реализирахме в Африка досега. Нашата компания пое изграждането на първите две части от железопътната линия Дар ес Салам-Мванза, най-бързата влакова линия в Източна Африка, която разработваме в Танзания, с дължина от 705 км, простираща се от Дар ес Салам до Макутупора. Служителите на Tanzania Railways бяха много доволни от педантичността и качеството на работа на Yapı Merkezi, че ни повериха друга част от тази много важна железопътна линия на Република Танзания.
Бъдете първите, които коментират