Главна дирекция EGO на Столична община Анкара започна да предоставя техническо и практическо обучение на над 2013 шофьори EGO за общо 76 съчленени, соло и електрически автобуса, които бяха закупени и доставени за първи път от 2 г. Столичният кмет Мансур Яваш, който сподели с жителите на Башкент чрез акаунтите си в социалните мрежи, че превозните средства с напреднали технологии са достигнали до Анкара, каза: „В резултат на работата, която започнахме от първия ден, когато встъпихме в длъжност, ние приключваме оплакванията, причинени от недостига на автобуси от години. Започнахме обучение за първата доставка на нашите 500 нови автобуса, които включихме в нашия автопарк. Много скоро пътищата ни ще бъдат червени и бели“, каза той.
Столична община Анкара, която продължава усилията си за по-безопасен и по-удобен обществен транспорт до столицата, всеки ден разширява автомобилния си парк.
Главна дирекция EGO, която закупи нови автобуси за първи път от 2013 г., пое доставката на общо 76 нови автобуса на първия етап и започна да предоставя техническо и практическо обучение на повече от 2 шофьори на автобуси EGO.
Обявявайки, че високотехнологичните превозни средства са пристигнали в столицата чрез споделяне на видео в акаунтите му в социалните медии, столичният кмет Мансур Яваш каза: „В резултат на работата, която започнахме от първия ден, когато встъпихме в длъжност, прекратяваме причинените оплаквания поради недостига на автобуси от години. Започнахме обучение за първата доставка на нашите 301 нови автобуса, които включихме в нашия автопарк. Много скоро пътищата ни ще бъдат червени и бели“, каза той.
НОВИ АВТОБУСИ СЕ ГОТОВЯТ ДА ВЛЕЗЯТ НА ТЕРЕНА
Главна дирекция ЕГО, в сътрудничество с експертни фирмени обучители, подготвя за експедиции 76 съчленени, солови и електрически шофьори на автобуси, които бяха доставени през ноември в рамките на закупуването на нов автобус.
Началникът на отдела за обучение на автобусите на EGO Ибрахим Еркаймаз заяви, че шофьорите на автобуси получават техническо и теоретично обучение, а след това и практическо обучение за шофиране за новите автобуси.
„Започнахме да обучаваме повече от 2 шофьори, за да пуснат нашите автобуси в експлоатация. Обучението се провежда от собствени треньори на Mercedes. Нашето обучение се провежда от екип от четирима души. Във 500-ри и 2-ти район нашите обучения се провеждат в групи от 3 човека. Ние се стремим да осигурим по-ефективно обучение, като поддържаме броя на шофьорите в нашите групи минимален. Първо се дава цялата техническа информация и след това преминаваме към практическо обучение.”
Шофьорите на EGO, които участваха в обучението и започнаха да използват новите автобуси, също изразиха своите мисли със следните думи:
-Победа Каратоп: „Обучението ни започна. Получаваме техническа информация за автомобила. Научаваме как новите автобуси се различават от другите автобуси по отношение на употреба. Нашите новопристигнали автобуси са много добре оборудвани. Оборудван с модерна технология. Успех на хората от Анкара.”
-Кенан Агили: „Нашите обучения са много продуктивни. Автобусите са добре оборудвани. Благодаря на всички, които допринесоха."
-Камил Гьоктепе: „Обучението ни продължава много успешно. Получаваме и напреднало техническо обучение по шофиране. Нека нашите автобуси са полезни за предоставяне на по-добро обслужване на хората и за устойчива Анкара.”
-Ахмет Туфекчи: „Новите ни автобуси пристигнаха. Обучението ни продължава много бързо. Тъй като нашите превозни средства са оборудвани с най-новите технологии, това е много полезно както за гражданите, така и за нас.”
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА НОВИТЕ АВТОМОБИЛИ
Гражданите ще могат да пътуват по-комфортно и безопасно благодарение на модерната технология на автобусите, които са предпочитани като подходящи за градски пътнически превоз (М3 категория клас 1).
Автобусите, които са с нисък под, климатизирани, подходящи за превоз на велосипеди, разполагат с екрани за информация за пътниците, система за оповестяване и USB порт за двойно влизане, също така имат функции за улесняване на достъпа за възрастни, бременни и инвалиди (рампи за инвалиди, специални зони за електрически и ръчни инвалидни колички). Автобусите, които привличат вниманието със специалната си охранителна техника, имат и система за проследяване на превозните средства, камери (12 броя) и система за запис.
При спешно натискане на паник бутона съобщението ще достигне директно до Информационния център на Главна дирекция EGO, докато новите автобуси ще пътуват с круиз контрол, ограничен до 70 километра.
Бъдете първите, които коментират