Контролите на движението на екипите на жандармерията, които продължават въздушните и сухопътните си проверки в Анталия, бяха наблюдавани от хеликоптер тип Сикорски от екипа на АА.
Екипите на жандармерията, които засилиха контрола на въздушния и наземния трафик преди Нова година в Анталия, не си затварят очите за тези, които не спазват правилата.
При проверките, извършвани от екипи на дирекция „Движение на РУЖ“ от въздуха и суша, се извършват контроли по реда и безопасността на движението.
Хеликоптер от командването на флота в Айдън придружава от въздуха екипите, които изграждат контролно-пропускателни пунктове в различни части на магистралите и извършват проверки по бреговете от въздуха.
Екипите за движение, излитащи по време на проверките, които са наблюдавали от хеликоптера тип Сикорски със специално предназначение, наречен "око на ястреба", са направили проверки на магистралата Анталия-Алания, туристическата зона Манавгат и магистралата Анталия-Коня, където е гъстота на трафика. се очаква да се увеличи особено в началото на Нова година.
По време на полета бяха открити особено гъсти зони.
Шофьорите, които са били решени да нарушават правилата за движение с високотехнологични термокамери, са сигнализирани на екипите на пунктовете. Наложени са необходими наказания за водачи, които са били спрени на тези точки.
При контролите са извършени предимно неправилно използване на лентата, грешно изпреварване, неносене на предпазен колан или каска, скорост, използване на мобилен телефон на волана, контрол на алкохола.
Наказание за 260 шофьори
При проверките, в които са установени нарушилите правилата, за 2 часа са наложени общо 35 хил. 12 лири от въздуха на 500 водачи, а на 225 шофьори са наложени общо 145 хил. лири от екипите при заявлението. точки.
При проверките са забранени за движение на 25 МПС, заловени са 5 издирвани. Срещу въпросните лица са образувани съдебни и административни производства.
Служители на жандармерията заявиха, че ще продължат проверките си непрекъснато, за да се сведат до минимум грешките на водачите при пътнотранспортни произшествия и да се увеличи максимално възприеманият риск от залавяне на водачи.
Бъдете първите, които коментират