Адил Караисмаилоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, заяви, че общо 6 милиона кубически метра утайка ще бъдат драгирани в рамките на проекта за почистване на дъното на езерото Моган и каза: „Ще завършим работата си на 9 юни 2022 г. и оставете много по-чисто, без мирис и оживено езеро Моган на нашите граждани."
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу направи разследвания в езерото Моган, Проект за почистване на дънната кал II. Той направи изявление за сцената. Заявявайки, че като министерство те подхождат с голяма чувствителност към въпросите на околната среда и устойчивостта, Караисмаилоглу каза: „Чувствителността към околната среда за развитие и устойчивите инфраструктури за бъдещето са много ценни за нас. Ще осигурим бъдещето, като поставим и двата проблема в икономиката“, каза той.
Караисмаилоглу заяви, че с протокола, подписан с Министерството на околната среда, урбанизацията и изменението на климата, дейностите по почистване на кал, корени на растения и водорасли, които причиняват замърсяване на езерото Моган, продължават интензивно и продължи речта си, както следва:
„С този красив екологичен проект ние драгираме 3,3 милиона кубически метра утайка на дъното на езерото Моган. Оставихме след себе си важна част от 2-рия етап от проекта за почистване на дънната кал на езерото Моган, разположен в квартал Гьолбаши в Анкара. Благодарение на нашите усилия постигнахме 91 процента напредък в скрининга на утайки. По същия начин пречистването на събраната утайка от водата е постигнато със скорост от 88 процента. В работите, които започнахме на 9 октомври 2020 г., досега сме драгирани над 3 милиона 12 хиляди кубически метра кал. Филтрираме утайката, взета от езерото с филтри и пускаме чистата вода обратно в езерото. Така полагаме 580 хил. куб. м обезводнени отпадъци в зоната за рециклиране. Като завършим работата си на 9 юни 2022 г., ние ще оставим много по-чисто, без мирис и оживено езеро Моган на нашите граждани.
ЩЕ СКАНИРАМЕ ОБЩО 6 МИЛИОНА КУБИЧНИ МЕТРА КАЛ
Като отбеляза, че с приключването на проекта те ще осигурят възраждането на екосистемата на езерото, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза, че по този начин експлозиите на метан в езерото ще предотвратят миризмата и смъртта на рибите. Караисмаилоглу каза: „Езерото, което ще оживее след нашите работи, ще продължи да бъде местообитание за водни същества и птици“ и направи следните оценки:
„Това е вторият ни проект на езерото Моган. Реализирахме първия си проект между 2-2017 г. В нашия проект за почистване на първи етап изкопахме и филтрирахме 2019 милиона кубически метра утайка. По същия начин оценихме и образуваните по този начин 3 хиляди кубични метра корени на растенията и мъх. Когато вторият ни проект бъде завършен, ще изкопаем 125 милиона кубически метра кал в езерото Моган.
НАИСТИНА СМЕ ЕКОЛОГИЧНИ, НЕ СЕ СМЕЕМ КАТО НЯКОЙ
Обяснявайки, че като Министерство на транспорта и инфраструктурата те са постигнали голям успех в драгирането на морски и затворени водни басейни, Караисмаилоглу каза: „Както виждате, ние не сме просто природозащитници, а истински природозащитници. Продължаваме да работим върху околната среда за бъдещето на нашата страна. Както знаете, в този период, когато светът се опитва да се справи с бедствията, причинени от глобалното затопляне и изменението на климата; Продължаваме да предприемаме стъпки, които ще служат на природата, околната среда, хората и устойчив живот.”
НАШАТА ЦЕЛ 2053; НУЛЕВИ ЕМИСИИ
Напомняйки, че в допълнение към всички тези усилия Парижкото споразумение за климата беше публикувано в Официален вестник на 7 октомври 2021 г. с решението на президента, министърът на транспорта Караисмаилоглу подчерта, че най-важната средносрочна и дългосрочна прогноза на Турция е „Зелената Революция на развитието". Подчертавайки, че целта за 2053 г. е да се намали нивото на емисиите до нула, Караисмаилоглу продължи речта си, както следва:
„Революцията в зеленото развитие е първата и най-амбициозна цел на нашата визия за 2053 г. В тази посока, под ръководството на нашия президент, ние ще продължим нашата решимост да прилагаме „Модела на зелено развитие“ заедно с всички наши министерства. Създаването на ползи за околната среда винаги е било една от основните цели както на нашето министерство, така и на нашите правителства. С инвестициите, които направихме за тази цел, годишната сума; Постигнахме икономии на въглеродни емисии от 975 милиона тона, спестявания на хартия от 20 милиона долара и въглеродни емисии, еквивалентни на общо 780 3,2 дървета. С нашите проекти годишните спестявания от време, гориво и емисии ще бъдат 2 милиарда лири по магистралата Северна Мармара, 2,9 милиарда лири за тунела Евразия, 1915 милиарда лири за моста Османгази и магистралата Истанбул-Измир, 2,3 мост Чанаккале и Малкара- Магистрала Чанаккале 733 милиарда лири, магистрала Айдън-Денизли XNUMX милиона лири. Тези спестявания ще се върнат като услуга за бъдещето на Турция и нейната младост, както и днес. Ние ще дадем пример на света в това отношение и ще оставим „пригоден за живеене свят“ на нашите младежи.”
СПЕСТЕНИ 13,4 МИЛИАРДА ДОЛАРА
В резултат на ефективното използване както на човешките, така и на материалните ресурси на Турция, включително 6,6 милиарда долара в транспортни инвестиции, 700 милиона долара в железници, 2,6 милиарда долара в авиокомпании, 600 милиона долара в корабоплаване и 3,3 милиарда долара в комуникации, само през 2020 г. Подчертавайки, че са постигнати 13,4 милиарда долара спестявания, Караисмаилоглу каза: „Гордехме се с всеки проект, който направихме, но никога не сме били доволни от него. Планирахме 10 години напред. Винаги сме работили, за да предложим по-добри и по-изгодни за нашите хора. Тези цифри, които споделих с вас, са въплъщение на ползата, която предоставяме.”
НЕДЕЛЯ Е МНОГО ВАЖНА ЗА ТУРЦИЯ
Заявявайки, че неделя е много важен ден за Анкара и Турция, министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу завърши думите си по следния начин:
„В кампуса Gölbaşı на Türksat изстрелваме нашия спътник Türksat 5B в космоса в 6.58 сутринта в неделя сутринта с ракетата Space X Falcon 9. Един от повратните моменти в турската космическа история. Сега ще играем в космоса с нашия 8-ми спътник. Ще станем свидетели на неговото пътуване заедно.”
Бъдете първите, които коментират