IMM, който установи, че има пукнатини и течове на вода в зоната на фермите на метролинията Mecidiyeköy-Mahmutbey през 2016 г., затвори линията за използване и я въведе в поддръжка.
IMM, който установи, че има пукнатини и течове на вода в зоната на фермите на метролинията Mecidiyeköy-Mahmutbey през 2016 г., затвори линията за използване и я въведе в поддръжка. Президент на IMM Ekrem İmamoğluобяви, че 3-те преработени спирки на метрото Mecidiyeköy Mahmutbey ще бъдат върнати в експлоатация на 21 декември.
Столична община Истанбул (IMM), Kabataş- Първият етап от метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey, метролинията M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, беше открита за обслужване на истанбулчани на 28 октомври 2020 г.
Станцията Mecidiyeköy на линията, която започна да се използва интензивно, беше затворена за работа на 7 април поради дейности по поддръжка и ремонт. Поради факта, че дефектните и незавършени работи по линията Mecidiyeköy-Mahmutbey не бяха завършени в определения срок, IMM, използвайки договорното си право, наложи серия от наказателни санкции към фирмата изпълнител и затвори линията за поддръжка и я взе в експлоатация.
İmamoğlu обяви датата, на която ще бъде отворен отново
Председател на IMM Ekrem İmamoğlu, даде информация за текущите работи по линията на метрото. Имамоглу обяви, че 3-те преработени спирки на метрото Mecidiyeköy Mahmutbey ще бъдат пуснати отново в експлоатация на 21 декември.
Имамоглу каза: „Тъй като разбрахме, че има производствена грешка с голям риск в частта, направена през 2016 г., ние решихме проблема със сериозна работа.
Следната информация беше предоставена от İBB:
„Инсталирана е нова изолационна и дренажна система в зоната на фермата“
„Установено е, че има пукнатини в областта на фермите на метролинията Mecidiyeköy-Mahmutbey, която е построена през 2016 г. По релсите и пода на тунела се получи оток. При изследванията е установено, че подземните води оказват натиск върху дъното на тунела. IMM предприе незабавни мерки и затвори станцията Mecidiyeköy за използване.
Нова изолационна и дренажна система беше монтирана в зоната на фермите, на около 500 метра от метростанция Mecidiyeköy. Изготвен е нов конструктивен проект за проблемната зона. Преработени са стоманобетонни облицовки за целия тунел.
Работите по полагане на ножици и монтирани релси са завършени. И накрая, на 15 ноември тестовете на сигналната система бяха завършени успешно.
Не е извършено допълнително плащане
Освен това беше посочено, че IMM не е извършвало допълнително плащане по време на процеса на повторна поддръжка и ремонт и отговорността е на фирмата изпълнител.
В предишното си изявление за линията на метрото Имамоглу каза: „Виждаме, че това място не е добре контролирано, добре контролирано и процесът за съжаление тук беше отрицателен.
Бъдете първите, които коментират