Suzuki Burgman 400 в Турция

Suzuki Burgman 400 в Турция
Suzuki Burgman 400 в Турция

Suzuki Burgman 400, един от най-важните и емблематични модели "Maxi-Scooter" (големи скутери) в света на мотоциклетите, е обновен с модерни технологии. Burgman 400, големият модел скутер от семейството на мотоциклети Suzuki, който успява да предложи комфорт, полезност и спортна употреба заедно, стана съвместим със стандартите за емисии Euro 400 с оптимизацията, направена за неговия 5 cc, с водно охлаждане, четиритактов, Дойде DOHC, едноцилиндров двигател с впръскване на гориво. Освен това бяха въведени технологични подобрения като технологията за двойно запалване, която осигурява по-спортно, но и по-елегантно и плавно изживяване при шофиране. Burgman 400 предлага най-високо ниво на безопасност с новата си безупречна система за контрол на сцеплението. Обновеният модел се предлага и при дилърите на Suzuki в Турция с продажна цена от 169.900 XNUMX TL, с уверението на Doğan Trend Otomotiv.

Като пионер на нов пазар за обемисти скутери, когато беше пуснат за първи път през 1998 г., Suzuki Burgman 400 е допълнително подобрен от своите обновени функции, със своя комфорт, мощност, достатъчно място за съхранение и елегантен дизайн като идеален спътник за бягство през уикенда, както и в град се разширява. Burgman 400, който тръгва по пътищата на Турция чрез Doğan Trend Automotive, единственият дистрибутор на японския производител Suzuki у нас, отново привлича вниманието с чисто новите си характеристики. Моделът, който е в съответствие с емисионните норми Euro 5 с обновения си двигател, привлича вниманието със своите забележителни дизайнерски линии, висока ефективност, удобна структура и динамични характеристики на шофиране.

Плавно и производително шофиране с висок въртящ момент

Burgman 400, най-старият модел от семейството на Burgman, продължава да поддържа репутацията си за лукс, качество, комфорт и производителност, като същевременно предлага лек и компактен корпус. Той продължава това твърдение с оптимизацията на 400-кубиковия, четиритактов, DOHC, едноцилиндров двигател с впръскване на гориво. Ревизиран блок на двигателя, включително цилиндрови глави, бутала, инжектори, с приноса на оптимизирано горене; Той предлага по-плавно возене и по-висока производителност при високи обороти с подобрена реакция на газта и балансирано производство на въртящ момент при ниска средна скорост.

Елегантен и атлетичен спортист

Suzuki Burgman 400 поддържа функции като елегантен, атрактивен дизайн, отлична производителност на двигателя, идеално ускорение, завой, стабилност при спиране и функционалност, която отговаря на различните нужди на водача, като същевременно въвежда функционални подобрения, които потребителите веднага ще забележат. Новият Burgman 400 запазва репутацията си на компактен луксозен скутер. По-тънък, по-остър и по-привлекателен дизайн както на предния, така и на задния край. Рязко проектирани двойни LED фарове с интегрирани LED задни светлини. Изящно проектираните индивидуални LED задни светлини изразяват елегантност и пъргавина. Спортният дизайн, наподобяващ купе, отразява пазарните тенденции.

Високо ниво на сигурност и ефективност с технологични разработки

Докато обновяваха емблематичния модел Burgman 400, Suzuki не пропусна да адаптира технологичните разработки към този модел. Технологията за двойно запалване на Suzuki подобрява изгарянето с различна запалителна свещ и силно пулверизиран инжектор, като същевременно отговаря на стандартите за емисии Euro 5 и осигурява добра икономия на гориво. Новата система за контрол на сцеплението осигурява по-контролиран и балансиран старт, като намалява приплъзването, когато дроселът е напълно отворен, и повишава безопасността при шофиране чрез намаляване на въртенето на колелата при неравни пътни настилки. Системата осигурява превъзходна безопасност при шофиране по всяко време, независимо дали на мокри пътища или на павета. Системата може да се включва и изключва с превключвател на дясното кормило.

Регулируемите окачвания, 7-посочно регулируемо предварително натоварване на пружината и задното окачване с единичен амортисьор позволяват както устойчивостта на пътя, така и нивото на комфорт да се повишат. Антиблокираща спирачна система, поддържан от ABS двоен диск отпред и единичен диск отзад, осигурява висока спирачна ефективност, която подпомага шофирането и повишава безопасността. Благодарение на тази система, Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) използва електронна система за идентификация, която съответства на ключа, за да предотврати стартирането на двигателя от неоторизирани лица. Магнитният капак, който се отваря само с ключа, дефиниран в системата, предпазва контакта за допълнителна сигурност.

Лесно използване в града благодарение на лекото шаси

Burgman 400 има тънък и лек корпус, както и всичките му технологични разработки. Въпреки че компактните компоненти на каросерията осигуряват характерния външен вид на обновения модел, те също така осигуряват лекота на използване, особено в тесни улици и натоварен трафик. Издръжливата и твърда рамка предлага подобрена стабилност и представяне при завой. Наклоненият нагоре дизайн на предното стъкло осигурява оптимална защита от вятъра на пътя за комфорт на водача и удобна гледка към пътя за безопасност при шофиране, като в същото време предлага стилен и компактен външен вид, когато се гледа отпред или отстрани.

По-впечатляващ с нови цветове

Матовите цветове носят хладен и модерен външен вид, а Burgman 400 предлага първата си опция за матов цвят с новия метален матов меч сребро. Новият цвят предлага спортен и елегантен дизайн с елегантно метално покритие, подобно на меч. Остро изглеждащи сини колела, съчетани със сребристия цвят на каросерията, подчертават наследството на Suzuki от спортни шосейни велосипеди. По същия начин, сините шевове на седалката също отразяват традицията на Suzuki за спортни шосейни велосипеди и са интегрирани със сребристия цвят на каросерията.

Удобни и полезни фини детайли

Обновеният Burgman 400 предлага използваемост и комфорт на най-високо ниво с фини детайли. Актуализиран с още по-функционален дизайн, арматурното табло улеснява водача да пести гориво с изминато разстояние и моментална информация за разхода на гориво. Освен това водачът също се информира чрез този екран, когато настъпи времето за обслужване. Предупреждение за смяна на маслото светва, когато времето за смяна на маслото наближи. В допълнение към височината на седалката от 755 мм, тънкият дизайн на седлото и тесните опори за крака улесняват достигането до земята, докато плътно напълнената възглавница на седалката предлага повишено ниво на комфорт. Регулируемата облегалка на шофьорската седалка осигурява оптимална опора и комфорт. Обширният 42-литров багажник под седалката предлага място за два шлема (пълно лице и каска с демиджет) или друго оборудване, предлагайки максимално удобство.

Над 760.000 XNUMX продажби по целия свят

Семейството Burgman, което се разшири с модели от 650, 125 и накрая 200 cc, достигна цифра за продажби от 1998 2020 бройки по целия свят от 760 г. до края на 400 г., когато за първи път тръгва по пътищата. Японският производител поднови модела Burgman 2006 още веднъж след 2018 и XNUMX г. и го представи на своите потребители.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*