Производството на литиево-йонни батерии, което ще бъде създадено в Кайсери, ще бъде първото в Турция. Съоръжението, което ще бъде открито през 2022 г., ще вземе и титлата на най-голямото литиево-йонно съоръжение в Европа. Благодарение на съоръжението за производство на литиево-йонни батерии, Турция също ще произвежда своя собствена технология за литиево-йонни батерии и ще сложи край на чуждестранната зависимост. Базата за литиево-йонна батерия също ще допринесе за вътрешния автомобил TOGG.
В Турция се предприемат сериозни стъпки за технологията за литиево-йонни батерии. ASPİLSAN създава производствена база за литиево-йонни батерии в Кайсери. Фабриката, която се планира да отвори през 2022 г., ще бъде най-голямото съоръжение за производство на литиево-йонни батерии не само в Турция, но и в Европа. Литиево-йонните батерии се използват във всички области на живота, от електрически уреди до дронове в отбранителната индустрия.
Свързана с фондацията на турските въоръжени сили, ASPİLSAN Energy произвежда вътрешни и национални решения, за да отговори на тази нужда.
В производствения център в Кайсери бяха предприети действия за производство на всички батерии, които ще задоволят енергийните нужди на ежедневния живот. В града се създава най-голямата база за производство на литиеви батерии в Турция и Европа.
Благодарение на съоръжението Турция ще произвежда и собствена технология за литиево-йонни батерии.
Машините, използвани в производствената фаза, също са произведени в домашни условия с R&D проучвания.
Електроинженерът Ахметан Айджан, който заяви, че работят за закупуване на необходимата техника от чужбина, за да направят операциите на задната баба по-подходящи за масово производство, каза, че са построили машината, която струва 60 хиляди долара в чужбина, за 35 хиляди долара, заедно с неговите механични, софтуерни и електрически изследвания.
Според новините на TRT Haber, генералният мениджър на ASPİLSAN Ферхат Йозсой заяви, че първите батерии, които произвеждат, могат да създадат батерия за автомобилните компании, които ще използват цилиндрични батерии, но те ще произвеждат батериите от типа, използван от основните големи компании в следващия етап.
ТОЙ ЩЕ ДОПЪНЕ СЪЩО ЗА „КОЛАТА НА ТУРЦИЯ“
Първата батерия, която ще слезе от производствената линия, ще бъде от цилиндричен тип, с капацитет 2,8 ампер-часа и напрежение 3,6 волта.
Съоръжението, което ще се състои от три части: подготовка на електроди, линии за сглобяване на батерии и формиране, ще има производствен капацитет от 60 батерии в минута.
Батериите, които могат да работят при ниски температури, могат да се използват в голямо разнообразие от акумулаторни системи, тъй като имат висока степен на C (скорост на разреждане). Клетки с цилиндрични клетки, но с по-висок капацитет, също могат да се произвеждат в същите машинни системи в завода.
Целта му е да завърши инсталирането на машинни системи през януари 900 г. във фабриката, чиято приблизителна цена е планирана да бъде между 1 милиона и 200 милиард 2022 хиляди лири, и да започне масово производство през април 2022 година.
ASPİLSAN, който се готви да допринесе за Togg, ще може да произвежда домашни батерии с домашни клетки за TOGG, когато приключи втората фаза на инвестицията.
ЗАВИСИМОСТТА ОТ ЧУЖБИНА ЩЕ БЪДЕ НАМАЛЕНА В ОБЛАСТТА НА СЪХРАНЕНИЕТО НА ЕНЕРГИЯТА
По-голямата част от строителството е завършена в първото съоръжение за производство на литиево-йонни батерии в Турция, което има затворена площ от 2022 хиляди квадратни метра, чиято основа беше положена в организираната индустриална зона Мимарсинан през октомври миналата година и ще започне масово производство през 25г.
Бъдете първите, които коментират