Адил Караисмаилоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, заяви, че процесът на реформа, който започнаха в железниците, е най-важният ход на силна и велика Турция и че целта за товарен транспорт за 2021 г. по железниците е 36,5 милиона тона, логистични центрове, фабрики, индустрия, връзки на разклонителните линии към пристанища с OSB Той заяви, че ще увеличат общата дължина на кръстовището до 600 километра, за да осигурят
Подчертавайки, че са увеличили дела на железниците в инвестициите до 48 процента, Караисмаилоглу каза: „Ние се стремим да увеличим този дял до 2023 процента през 63 г. Искам специално да ви напомня, че нашата цел за товарен транспорт за 2021 г. по железниците е 36,5 милиона тона. Похарчихме 1 милиарда лири от 136 трилион 635 милиарда 222 милиона лири, които похарчихме за транспортни и комуникационни инвестиции през периода на нашите правителства. направи своята оценка.
Караисмаилоглу заяви, че са определили кои стъпки ще бъдат предприети в какъв срок и кои стъпки ще бъдат предприети в железопътната линия до 2071 г. и че са начертали железопътната визия на Турция, и подчерта, че ще увеличат общата дължина на кръстовището до 600 километра, за да се осигурят връзки на кръстовища с логистични центрове, фабрики, индустрия, OIZ и пристанища.
Обяснявайки, че ще гарантират, че превозните средства и подкомпонентите на железопътната система се произвеждат с най-малко 80 процента вътрешни и национални съоръжения, Караисмаилоглу каза, че се стремят да увеличат скоростта на железопътния товарен транспорт в сухопътния транспорт до 10 процента на първия етап.
Бъдете първите, които коментират