Председател на IMM Ekrem İmamoğlu„Никой няма да може да предотврати изграждането на метрото Инджирли-Сефакьой-Бейликдюзю, което ще се използва от милиони граждани. Проектите са готови, инвеститорите са готови, финансирането е готово. Но липсва подпис. ЗАЩО?" Ето провокиращата размисъл история за споделянето на новините... Проектът и финансиран от İBB, 3,5-километровото метро Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap, което ще обслужва 18,4 милиона души в западната част на града, очаква одобрение от президентството и Министерството на транспорта и инфраструктурата. Много важният проект, който ще се интегрира с 6-те линии на железопътната система и ще облекчи трафика на метробус и Е-5, чака за подпис от близо година.
Столична община Истанбул (IMM) започна през 2019 г. остарелите проекти на първата метролиния в западната част на града, където досега не са правени инвестиции по отношение на железопътната система. По искане на Министерството на транспорта и инфраструктурата, Главна дирекция "Инфраструктурни инвестиции" (ГДИИ) бяха преработени проектът и предпроектните проучвания на метрото, което ще облекчи движението по линията Metrobus и Е-5. Той беше изпратен отново в министерството през март 2021 г.
Финансирането на проекта беше осигурено от споразумението за Плана за действие Зелен град между Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) и IMM през май 2021 г. Изготвен е и инвестиционният бюджет.
Поради липсата на отговор от страна на AYGM, ръководството на IMM проведе разговори с отдела за стратегия и бюджет на президентството през ноември 2021 г. Въпреки това, Президентството; Той информира, че процесът на преглед и одобрение не може да започне без одобрението на AYGM.
Поради тази причина метрото Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, което има готови всички проекти и предпроектни проучвания, не можа да бъде включено в програмата за публични инвестиции, обявена на 15 януари.
ТОВА ЩЕ ОБЛЕДИ ДВИЖЕНИЕТО НА МЕТРОБУСА И Е-5
Метростанцията Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap с дължина 18,43 км и 10, която ще следва директно оста на метробус между Beylikdüzü и Çobançeşme, значително ще намали търсенето на пътуване с метробус по тази ос.
С интегрирането на линията с леката метролиния на летище Yenikapı-Atatürk, която отговаря на значителното търсене на пътувания по оста изток-запад на Истанбул, ще бъде осигурен железопътен транспорт от Историческия полуостров до Büyükçekmece и Beylikdüzü. По този начин трафикът на превозни средства по E5 ще бъде значително намален.
Отново с удължаването на линията до Есенюрт-Саадетдере, Kabataş-Ще бъде осигурена интеграция на метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt. Този раздел също ще облекчи пътуванията с превозни средства по TEM.
IMM ПОДХОДЯЩ И ЗА МЕТРО ИНЦИРЛИ-СЕФАКОЙ
IMM, в този процес; Той кандидатства в министерството два пъти, през август и ноември 2020 г., за прехвърляне на метрото İncirli-Sefaköy, което беше прехвърлено на Министерството на транспорта и инфраструктурата в предходния период, към общината.
В това искане беше посочено, че „линията на железопътната система Инджирли – Сефакьой трябва да бъде удължена до Бейликдюзю и да бъде направена като една линия“. Министерството на транспорта и инфраструктурата обаче не отговори положително или отрицателно на това искане.
Бъдете първите, които коментират