Goodyear Tire & Rubber Company представи своя прототип на гума със 2022% съдържание на устойчив материал и безвъздушна гума, специално проектирана за роботи за доставка на Starship, с водещи в индустрията иновации на изложението CES 70 (Панаир на потребителската електроника).
Компанията постигна значителен напредък към целта си да произвежда гуми от 2030% устойчиви материали до 100 г.
Крис Хелсел, старши вицепрезидент на глобалните операции и главен технологичен директор в Goodyear, каза: „През 2020 г. ние си поставихме амбициозна цел да произвеждаме гуми от 10% устойчиви материали в рамките на 100 години. „Този прототип е вълнуваща демонстрация на нашия ангажимент да увеличим количеството устойчиви материали в нашите гуми.”
Изработена от 70% устойчиви материали, гумата съдържа 13 специални материала, съставени от девет различни компонента на гумата. Въглеродните сажди се използват за укрепване на състава в гумите и удължаване на живота на гумата и се получават чрез изгаряне на различни петролни продукти. Новата гума на Goodyear съдържа три различни сажди, направени от метан, въглероден диоксид и растително масло. Първоначалните оценки разкриват намаляване на въглеродните емисии в сравнение със съществуващите методи за производство на сажди, производството на растителна основа или използването на отпадъчни суровини.
Използването на соево масло в гумите е важна иновация на Goodyear, която помага на каучуковия състав на гумата да запази еластичността си в условията на променящи се температури. Соевото масло е растителен източник, който намалява употребата на продукти на петролна основа от Goodyear. Докато приблизително 100% от соевия протеин се използва в приложения за храни/фуражи, се генерира значително количество отработено масло за използване в промишлени приложения.
Друг материал, често използван в гумите за подобряване на управлението и намаляване на разхода на гориво, е силиций. Новата гума на Goodyear съдържа специален тип силиций, направен от пепел от ориз, страничен продукт от производството на ориз, който често се изпраща на сметища. От тази отпадъчна пепел се произвежда висококачествен силиций.
Рециклирането на полиестер се извършва чрез рециклиране на полиестер от пластмасови бутилки и други пластмасови отпадъци в основни химикали и превръщането му в промишлен полиестер, подходящ за производство на гуми.
Безвъздушна гума, специално проектирана за роботи за доставка на Starship на панаира CES
Starship Technologies, една от компаниите в портфолиото на Goodyear Ventures, разработва и управлява повече от 1.000 автономни робота за доставка, които доставят пакети, хранителни стоки и храна директно на клиентите.
В отговор на изискванията на Starship за здравето и поддръжката на гумите, Goodyear разработи специално проектирана безвъздушна гума за своя парк за доставка, за да удължи живота на гумите и да намали периодите на поддръжка.
Goodyear и Starship проведоха полеви тестове с Bowling Green State University, за да оценят съвместимостта на превозното средство и гумите. Първите данни след тези тестове разкриха положителни резултати по отношение на износването на протектора, спирането и намаляването на вибрациите.
Майкъл Рачита, старши мениджър, Goodyear безвъздушна програма за гуми, каза: „Развълнувани сме да направим нашата персонализирана инфраструктура за безвъздушни гуми част от новите форми на „мобилност“. Зоната за микродоставка предлага разнообразни нужди от гуми, а нашата технология за безвъздушни гуми е идеална за посрещане на тези нужди, за да осигури изживяване с гуми без поддръжка и издръжливост.”
Мениджърът по механично инженерство на Starship Technologies Сийм Вийлуп каза: „Нашите роботи за доставка извършват хиляди доставки на ден при всякакви метеорологични и наземни условия. За да бъдем в крак с нарастващото търсене на нашите услуги, се нуждаем от надеждни гуми, които могат да поддържат нашите роботи да се движат по целия свят. Докато разрастваме бизнеса си, ние сме доволни да видим, че тези нови гуми осигуряват надеждност и спестяване на разходи.”
Бъдете първите, които коментират