Тежък ударен хеликоптер ATAK-II ще стартира двигател през 2022 г

Тежък ударен хеликоптер ATAK-II ще стартира двигател през 2022 г

Тежък ударен хеликоптер ATAK-II ще стартира двигател през 2022 г

Генерален мениджър на Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) проф. д-р Темел Котил сподели новогодишно поздравително послание за служителите на компанията

В поздравителното си послание Темел Котил също оцени изпълнението на TUSAŞ за 2022 г., както и целите за 2021 г. В този контекст Котил даде и информация за текущия проект за ударни хеликоптери от тежък клас ATAK II. Котил обяви, че 11-тонният ударен хеликоптер ATAK II ще стартира двигателя си и ще завърти витлата си през 2022 г. Котил по-рано обяви, че двигателите на хеликоптера от тежък клас ATAK-II ще дойдат от Украйна и че в този контекст е подписан договор.

В предишния процес Темел Котил обяви, че T929, или ATAK-II, е от класа 11 тона и може да носи 1.500 кг боеприпаси. Той заяви, че неговият двигател ще дойде от Украйна, тъй като няма алтернатива на местни и национални двигатели. Котил заяви още, че ще бъде оборудван с двигатели с мощност 2500 к.с. и ще извърши полета си през 2023 г.

Хеликоптерът, който ще бъде разработен с договора за проекта за хеликоптер за тежък клас, подписан между SSB и TAI, ще има приблизително два пъти по-голямо излетно тегло от нашия сегашен хеликоптер ATAK и ще бъде сред най-висок клас атакуващи хеликоптери, от които има само два примера в света.

Проектът за хеликоптери с тежък клас стартира, за да отговори на нуждите на турските въоръжени сили в тази област. С проекта, ефективен и възпиращ хеликоптер, който може да носи голямо количество полезно натоварване, устойчив на предизвикателни фактори на околната среда, оборудван с модерни технологии за проследяване на цели и изображения, системи за електронна война, навигационни системи, комуникационни системи и оръжейни системи, има висока маневреност и производителност, проектира се и се произвежда.

Проектът също така цели максимално използване на вътрешните системи, осигуряване на сигурност на доставките и свобода на износа. Смята се, че проектът за хеликоптери с тежък клас ще играе важна роля за намаляване на чуждестранната зависимост, реализиране на вътрешни, национални и иновативни решения със знанията, придобити в настоящите ни вътрешни проекти и повишаване на ефективността на нашите турски въоръжени сили.

С проекта;

  • Ударният хеликоптер от тежък клас на турските въоръжени сили (TSK)
  • Може да носи голямо количество полезен товар (боеприпаси)
  • Наличието на усъвършенствани технологии за проследяване на целите и изображения, системи за електронна война, навигационни системи, комуникационни системи и оръжейни системи
  • Произведено с местни съоръжения, незасегнато от ограниченията на доставките и износа

Целта е да се разработи нова платформа за атакуващ хеликоптер.

Разположение на проекта за хеликоптер с тежък клас:

  • Главен изпълнител на проекта: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. КАТО.
  • Първи полет: T0 + 60. луна
  • Продължителност на проекта: T0 + 102 месеца
  • Резултати от поръчката: Минимум 3 прототипа за производство на хеликоптери и пакет с технически данни
  • Разработка на 2 вида хеликоптери, морска и сухопътна версия
  • Гъвкава настройка на подхода в горните граници на техническите спецификации и определяне на подсистемата

Източник: defenceturk

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*