Заместник-председателят на Републиканската народна партия и депутат от Истанбул Гамзе Аккуш Илгезди поиска периодите за преглед на превозните средства да се увеличат от 2 на 3 години и да се намалят таксите за преглед и каза: „Таксите за преглед са едни от най-често оплакваните от шофьорите. Тези числа трябва да бъдат намалени. Освен това срокът за проверка на автомобили до 10 години трябва да се увеличи от 2 на 3 години, а гражданите ни да бъдат облекчени както финансово, така и морално.
Gamze Akkuş İlgezdi, заместник-председател на CHP, отговарящ за връзките с обществеността, здравеопазването, културата и изкуствата, заяви, че периодът на проверка на автомобилите, който е на всеки 2918 години след първата проверка, трябва да бъде увеличен на 2 години, съгласно регламента относно откриването, функционирането и проверката на МПС в рамките на Закона за движение по пътищата № 3. „Експертите твърдят, че е добре превозните средства до 10-годишна възраст да се проверяват на всеки 2 години вместо на 3, с развиващата се технология. Превишението на таксите за проверки също огъва гърба на нашите граждани. От тук се обръщам към министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу. Възможно е да се удължи изискването за 3-годишна проверка за трактори, както и за превозни средства. Таксите за инспекция също са много високи и те също трябва да бъдат намалени."
До 2022 г. всичко от гориво до мостове, пътища, глоби, данъци е на висока цена.
Gamze Akkuş İlgezdi, заместник-председател, който заяви, че собствениците на превозни средства се борят все повече и повече всеки ден поради правителството, което повишава цената на горивото, докато доларът пада, което не отразява отстъпката в мазута, каза: „Докато доларът се увеличаваше, повишенията, отразени в цените на горивата, не се отразяваха като отстъпка, докато доларът намаляваше. Докато доларът беше същият, дизелът и бензинът бяха увеличени с по 1,29 лири. Да не говорим за увеличението на мостовете, магистралите, данъците и глобите. Гражданинът продължава да пълни резервоара си много скъпо. Най-малкото трябва да се увеличат сроковете за преглед, да се намалят заплатите, за да могат шофьорите да дишат малко“, каза той.
Гамзе Аккуш Илгезди от CHP, който също внесе въпроса в дневния ред на парламента, попита министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу: „Има ли проучване, проведено от вашето министерство за намаляване на изпитните такси, което е едно от най-честите оплаквания на граждани?
Обмисля ли удължаване на периода за проверка на лични и служебни автомобили и дву- или триколесни превозни средства до веднъж на всеки 14 години, както при гуменоколесните трактори, както е посочено в член 3 от Наредбата за отваряне, експлоатация и проверка на превозното средство? Инспекционни станции? Поради развиващата се технология провежда ли се проучване за увеличаване на изискването за проверка на превозни средства на възраст до 10 години на всеки 3 години? постави въпросите.
Бъдете първите, които коментират