Вариантът Duroğlu и инвестициите в мост, построени в Гиресун, бяха пуснати в експлоатация в събота, 29 януари, с церемонията по публичното откриване, на която присъства президентът Реджеп Тайип Ердоган. На церемонията присъстваха министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу, министрите и генералният мениджър Абдулкадир Уралоглу, както и депутати, бюрократи и много граждани.
„Върнахме нашия район на крака за кратко време като година“
Говорейки по време на откриването, президентът Ердоган припомни, че при бедствието на наводнението, което се случи през август 2020 г., имаше жертви и имущества в 7 области, включително Дерели, и че Дерели е пострадал най-много. Той каза, че те са в ход и не време. Отбелязвайки, че те също така са възстановили къщите и работните места, разрушени от наводнението в Доганкент, Ердоган каза: „Днес отваряме 1 работи и услуги с обща инвестиция от 398 милиард 78 милиона лири оттук. Пожелавам всички тези инвестиции да са от полза за нашия град и държава. Поздравявам всички, които събраха Giresun с тези инвестиции.” той каза.
„Сега навсякъде е много близо до Гиресун“
Реч на церемонията произнесе и министър Адил Караисмаилоглу. Изразявайки, че са инвестирали приблизително 20 милиарда лири в транспортната и комуникационната инфраструктура на Гиресун през последните 10 години, Караисмаилоглу каза: „Ние изградихме пътища по международните стандарти; Донесохме света в нашия град. Пътуваме по най-качествените и безопасни пътища. Сега навсякъде е много близо до Гиресун. Тези, които идват тук, използват или крайбрежния път, или летището Орду-Гиресун. Увеличихме общата разделена дължина на пътя в Гиресун, която е 28 километра, с 19 процента за 425 години, до 147 километра. Повишихме качеството и безопасността на пътищата. Продължаваме с инвестициите си“, каза той.
Отбелязвайки, че те изместиха трафика от Дуроглу с завършения вариант Дуроглу, каза министър Караисмаилоглу; той подчерта, че по този начин се осигурява безопасен, комфортен и непрекъснат трафик.
Караисмаилоглу, който също даде информация за строящите се магистрални проекти в Гиресун, заяви, че продължават общо 10 проекта, включително пътя Giresun-Dereli-Şebinkarahisar и моста YSE (Kelkit), който се строи на Giresun-Çaldağ- Инишдиби, път Чамолюк-Гьолова.
Магистралите завършиха проектите за кратко време
Продължавайки усилията си за изграждане на транспортната инфраструктура в района след наводнението, Главна дирекция на магистралите завърши за кратко време много проекти и ги представи в услуга на гражданите. Главната дирекция на магистралите, която завърши моста Altışehirler за кратко време като 70 дни и го отвори за движение на 30 декември 2020 г., завърши моста Дерели, друг мост, повреден при наводнението, за много кратко време.
Duroğlu Variant въведен в експлоатация
Главната дирекция на магистралите, която отвори единствената тръба на тунела Eğribel за транспортиране, за да осигури безопасно и бързо транспортиране на нашите граждани в суровите условия на зимата, най-накрая завърши проекта Duroğlu Variant и даде голям принос за автомобилния транспорт на хората от региона.
В обхвата на 1653-метровия проект, построен на кръстовището на град Дуроглу на трасето, 90-метровият 3-периоден мост Duroğlu Variant-1, 1318-метровият тунел Duroğlu и 120-метровият вариант Duroğlu с 4 педя -2 моста са изградени в стандартно битумно горещо покритие. Освен това, на участъка от 20,9 км между 24 и 3,1 км от пътя, 77 м мост Юсуфоглу-1, 93 м мост Юсуфоглу-2, 330 м тунел Дерели и 61 м Дерели - 2-метровият Аккая Мостът, който се намира по същия маршрут като 38-ри мост, е завършен и въведен в експлоатация на гражданите.
По маршрута е създаден комфортен, безопасен и непрекъснат транспорт
143 m Gelevera Bridge, 68 m Cebeci Bridge, 25 m Fındıklı-1 Bridge, 79 m DSI Gelevera Bridge и 109 m Gürağaç Bridge, всички от които са завършени по пътя Giresun-Soğukpır Главна дирекция на магистралите осигури създаването на удобен, безопасен и непрекъснат транспорт по маршрута, свързващ Гиресун с вътрешните части през Дерели и Шебинкарахисар.
С варианта Duroğlu ще се спестяват общо 6,3 милиона TL годишно.
С проекта Duroğlu Variant беше постигнато съкращаване на пътя от 5 м с годишна стойност на среднодневния трафик (YOGT) от 800. В проекта, който ще спести 810 милиона TL от време и 4,2 милиона TL от гориво, ще бъдат спестени общо 2,1 милиона TL годишно и ще бъде постигнато намаляване с до 6,3 тона на въглеродните емисии.
Благодарение на проекта той ще допринесе за развитието и развитието на региона чрез увеличаване на туристическата, търговската и икономическата активност по маршрута; За местните и чуждестранните туристи ще е по-лесно да достигат до Черноморските плата.
Бъдете първите, които коментират