Global Ports Holding (GPH), дъщерно дружество на Global Investment Holdings (GYH) и най-големият в света оператор на круизни пристанища, има привилегията да управлява круизните операции на пристанище Тарагона в Испания за период от 12 години (с възможност за за още 6 години).
Мехмет Кутман, председател на борда на директорите на Global Investment Holdings и Global Ports Holding, каза: „Вярваме, че делът на Средиземноморския басейн в световния круизен туризъм ще се увеличи още повече. Поради тази причина ние сме изключително щастливи да добавим круизното пристанище Тарагона към нашето портфолио. Като най-големият оператор на круизно пристанище в света, ние продължаваме стъпките си в тази област без прекъсване, като оставаме верни на нашата стратегия за растеж в тази област.” Емре Сайън, главен изпълнителен директор на Global Ports Holding, заяви, че круизното пристанище Тарагона е важен принос към мрежите на круизните пристанища с нарастващото си влияние в Иберийския полуостров и Западното Средиземноморие, добавяйки: „Очакваме с нетърпение да работим с всички заинтересовани страни за растеж пътнически обеми в Тарагона по устойчив начин“, каза той. Global Ports Holding (GPH), дъщерно дружество на Global Investment Holdings и най-големият оператор на круизно пристанище в света, възложи круизните операции на пристанище Тарагона в Испания за 12-годишен (с допълнителна опция за удължаване за 6 години) търг за оперативна концесия Офертата беше избрана като най-добра оферта. През третото тримесечие на миналата година беше завършена инвестицията от 30 милиона евро в инфраструктурата на круизното пристанище Тарагона. С тази инвестиционна програма беше построен нов кей, където можеха да акостират най-големите круизни кораби в света. С тази инвестиция броят на кейовете се удвои до 4; Следователно, след тази инвестиция, пристанището е в състояние да обслужва до четири кораба едновременно. В допълнение към разширяването на общите круизни зони в обхвата на споменатата инвестиция, пристанищната администрация инвестира и в енергийно регулиране за значително намаляване на въглеродните емисии емисии. Съгласно условията на споразумението GPH планира да инвестира до 5,5 милиона евро в изграждането на модерна нова модулна терминална сграда, която ще осигури на пристанището устойчиво енергийно снабдяване със слънчева енергия. През 2019 г. Кейът на круизното пристанище на Тарагона прие приблизително 130 XNUMX пътници през XNUMX г., преди да бъде разширен. Круизното пристанище Тарагона е на по-малко от час от летището в Барселона; Очаква се гореспоменатата завършена инвестиция и планираният нов терминал значително да повишат привлекателността на пристанището за операции на пристанището в региона.
„Продължаваме нашите стъпки за растеж“
Мехмет Кутман, председател на борда на директорите на Global Investment Holdings и Global Ports Holding, каза: „Вярваме, че делът на Средиземноморския басейн в световния круизен туризъм ще се увеличи още повече. Поради тази причина ние сме изключително щастливи да добавим круизното пристанище Тарагона към нашето портфолио. Като най-големият оператор на круизно пристанище в света, ние оставаме верни на нашата стратегия за растеж в тази област и продължаваме стъпките си в тази област без прекъсване. Продължава дългосрочният ни положителен поглед върху круизния туризъм, който е най-популярният сегмент на туризма. Продължаваме да оценяваме и договаряме рационални възможности за разширяване на нашето портфолио.”
„Влиянието се увеличава в Иберийския полуостров и Западното Средиземноморие“
Емре Сайън, главен изпълнителен директор на Global Ports Holding, каза, че круизното пристанище Тарагона е важен принос към мрежите на круизните пристанища с нарастващото му влияние в Иберийския полуостров и Западното Средиземноморие, и каза: „Ние сме много благодарни на пристанището на Тарагона Authority, GPH, за тяхното доверие. Очакваме с нетърпение да работим с всички заинтересовани страни за устойчиво увеличаване на обема на пътниците в Тарагона. „Въпреки трудностите, които изпитахме по време на пандемията Covid-19, ние постигаме нашите стратегически цели за разширяване на нашата мрежа от круизни пристанища.
Бъдете първите, които коментират