TEI може да произвежда един двигател за хеликоптер T70 на седмица

TEI може да произвежда един двигател за хеликоптер T70 на седмица
TEI може да произвежда един двигател за хеликоптер T70 на седмица

Изказвайки се на конференцията ITU STG'21, генералният мениджър на TEI и председател на борда проф. д-р Mahmut F. Akşit обяви, че е достигнал капацитета за производство на един двигател T1-TEI-700D на седмица. В презентацията, която направих, Akşit заяви, че 701 двигателя T2020-TEI-25D са били доставени на TAI през 700 г. Той каза, че са доставени общо 701 двигателя T33-TEI-700D. Въпреки това, тъй като презентацията на Akşit е от 701 март 25 г., има вероятност информацията да не е актуална. Защото в изявлението, направено от TEI през ноември 2021 г., „В събитието, проведено в чест на доставката на 2021-ия двигател T50-TEI-700D, който произведохме за програмата за помощни хеликоптери, нашият генерален мениджър и председател на Съвета на директорите проф. д-р Махмут Ф. Акшит, нашите членове на борда и мениджъри; Те дойдоха заедно със служители на TEI.” бяха направени изявления.

Под ръководството на Президентството на отбранителните индустрии и главния изпълнител на TAI, програмата за помощни хеликоптери Т-70 ще отговори на нуждите на шест потребители, а именно командването на сухопътните войски, командването на ВВС, главното командване на жандармерията, специалните сили Командване, Главно управление на охраната и Главно управление по горите.

В рамките на проекта, моделът на хеликоптер S-70i на Sikorsky ще се произвежда в Турция с производствен модел по лиценз, а лицензът за производство ще отговаря и на бъдещите нужди на Турция. Когато системата за управление на мисии ASELSAN (IMAS), чийто софтуер и хардуер е разработен от ASELSAN като национален и оригинален, е интегрирана вместо съществуващата система за управление на полети и мисии на хеликоптера S-70i Black Hawk, хеликоптерът в окончателната му конфигурация ще бъде наричана T-70 Black Hawk.

Първият фюзелаж е доставен в проекта T70

TAI обяви, че първият комбиниран фюзелаж е доставен в рамките на проекта T70 Utility Helicopter. В рамките на проекта T70 Utility Helicopter, DGF 8 (H/C16) процесите на сглобяване на кокпита и задната част на кабината бяха успешно завършени в първия фюзелаж, прехвърлен към работния дял на структурния асистент на генералния мениджър на TAI. Първият фюзелаж, който беше сглобен, беше предаден на заместник генералния директор на TAI Helicopter с церемония. Заместник-генералната дирекция на конструкцията продължава да работи за ускоряване на доставките на проекта T70 GMH „сглобено тяло“.

Програма за помощни хеликоптери T70

В рамките на програмата, 70 T109 Utility Helicopters, които ще бъдат разработени, започвайки от S70i Helicopter на Sikorsky Aircraft, под главния изпълнител на TAI и подизпълнители на Sikorsky, Aselsan, TEI, Alp Aviation, ще бъдат произведени в Турция по лиценз модел за следващите 10 години ще бъде доставен на различен потребител. (Командване на Сухопътните войски, Командване на ВВС, Командване на специалните сили, Главно командване на жандармерията, Главно управление на сигурността и Главно управление на горите)

В рамките на проекта основният изпълнител TAI завърши производството, процесите на окончателно сглобяване, тестовете и интегрираната логистична поддръжка на всички основни части на хеликоптери T70 като кабина, пилотска кабина, конус на опашката, хоризонтални и вертикални лопатки на ротора ; Aselsan разработва и интегрира основната авионика и разработването на пилотската кабина (IMAS) със Sikorsky; TEI произвежда двигателя T700; Alp Aviation, от друга страна, ще произвежда и сглобява колесници, детайли на редуктора и динамични части.

С турската програма за комунални хеликоптери нуждите на нашата страна от хеликоптери с общо предназначение ще бъдат задоволени и турската индустрия ще играе важна роля в задоволяването на вътрешните нужди във военните и цивилните области.

Източник: defenceturk

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*