Toyota продължава да подкрепя използването на водород в различни области, като подкрепя проекта FCH2021Rail, който стартира през януари 2 г. и съчетава нормални линии и двурежимни влакови линии без емисии.
За новата фаза на проекта FCH2Rail Toyota произведе, тества и достави 6 модула с горивни клетки с технология от второ поколение, които имат повече мощност и по-голяма плътност, въпреки по-компактните размери. Модулите са произведени в плоско модулно оформление, за да бъдат най-ефективно интегрирани в тавана на влаковете.
Тестването ще започне с всички модули, като останалите три модула са добавени към тестовите влакове през февруари, докато започва пълното системно тестване на трите доставени модула.
Заедно с модулите на горивните клетки на Toyota, работниците по проекта ще могат да разработят хибриден захранващ агрегат с горивни клетки за двурежимно шофиране. Тази система комбинира хибриден захранващ пакет с горивни клетки, който работи независимо с електрическа енергия от електропроводите.
Консорциумът FCH2Rail ще започне първите функционални тестове в Испания и Португалия след приключване на интеграцията. Енергийният мениджмънт ще бъде тестван в проекта и в същото време ще бъде изпитано дали е подходящо решение за влакове с нулеви емисии.
Бъдете първите, които коментират