Въпросът на Гюрер относно „Алтернативен транспорт по железниците“ остава без отговор

Заместникът на CHP Niğde Ömer Fethi Gürer изпрати писмен въпрос до министерството във връзка с искането на Министерството на транспорта да обясни на какъв етап е планът за отваряне на железопътния пътнически превоз към алтернативни влакови бизнеси. Отговаряйки на предложението на Гюрер, министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу говори за усилията за увеличаване на дела на железопътните товарни превози, но остави въпросите в предложението без отговор.

Депутатът от Републиканската народна партия (CHP) Niğde Ömer Fethi Gürer зададе следните въпроси в писмения парламентарен въпрос, изпратен от министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайоглу:

• На какъв етап предстои работата по отваряне на задълженията за обществени услуги в железопътния пътнически транспорт към алтернативни бизнеси да се определя чрез търг, който е включен в книжката (проект) на програмата за изпълнение за 2022 г. на вашето министерство?
• Извършени ли са проучвания за осъществимост относно положителните или отрицателните отражения на отварянето на услугите за железопътен превоз на пътници към алтернативни влакови оператори по отношение на качеството на услугите и разходите в условията на свободен пазар?
• Фактът, че алтернативните влакови оператори ще работят в железопътния пътнически транспорт, ще затрудни наблюдението и контрола по отношение на безопасността на пътниците и железопътния транспорт; Извършени ли са необходими проучвания, за да се увеличи вероятността от злополуки със загуба на живот и имущество?
• Кога е планираната дата за отваряне на железопътния пътнически транспорт към алтернативни влакови бизнеси?

В отговор на парламентарния въпрос на заместника на CHP Niğde Омер Фети Гюрер, министър Адил Караисмаилоглу остави повечето въпроси в предложението без отговор. Министър Караисмаилоглу остави въпросите в предложението без отговор, като направи изявление, както следва: „Планираните проекти за увеличаване на дела на железопътния товарен транспорт се планира да бъдат изпълнени чрез включването им в програмата в съответствие с целите на 11-ия план за развитие , целите на Съвета по транспорт и съобщения и годишните програми на председателството“.