Караисмаилоглу: Çerkezköy Има важни работи по високоскоростната влакова линия Kapıkule

Караисмайлоглу Çerkezköy Има важни работи по високоскоростната влакова линия Kapıkule
Караисмайлоглу Çerkezköy Има важни работи по високоскоростната влакова линия Kapıkule

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу се срещна със своя колега Николай Събев в България. След двустранната среща беше подписано съвместно изявление. Караисмаилоглу, който направи изявление на граничната порта Капъкуле след контактите си, каза, че приоритетите на проблемите на магистралите, които минават през България, са на върха на въпросите. Караисмаилоглу заяви, че има прекомерна плътност на граничните порти Хамзабейли и Капъкуле и обърна внимание на факта, че е договорено да се увеличи капацитетът и да се подобрят условията тук.

ИМА РАБОТИ ЗА ИЗГРАЖДАНЕ НА ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПРЕЗИДНИ ВРАТИ

Обяснявайки, че в краткосрочен план ще бъдат направени до 30 процента увеличения на преходния капацитет на портите, Караисмаилоглу каза: „Освен това има важни проучвания за изграждането на допълнителни врати на постоянна основа. Да се ​​надяваме, че се договорихме с тях, че тези постоянни врати ще бъдат изградени и важни разработки ще бъдат изживени в рамките на 6 месеца. Добрите отношения с България ще продължат, независимо дали в автомобилния или двустранен транзит, и ще работим заедно, за да сведем до минимум проблемите, които изпитват нашите превозвачи тук. Разбрахме се за това“, каза той.

ИМА ВАЖНИ РАБОТИ ПО ЛИНИЯТА ЗА СКОРОСТЕН ВЛАК ЧЕРКЕЗКЬОЙ-КАПИКУЛЕ

Изразявайки, че тези логистични движения ще продължат все повече с увеличаването на капацитета, износа, производството и потреблението, Караисмаилоглу продължи, както следва:

„Така че ще бъде много по-високо от днешните числа. Ето защо трябва да увеличим капацитета на магистралата, а също така трябва да активираме алтернативни маршрути към магистралата и да увеличим капацитетите там. Също така се съгласихме, че трябва да използваме активно железопътния и морския път. Ще извършим и много важни работи в железопътния транспорт, който в момента е с много нисък капацитет. Çerkezköy-Има и важни работи по линията на високоскоростния влак Kapikule. В следващите 2 години Çerkezköy-Ще пуснем частта Капикуле в експлоатация. Çerkezköy- Нашите търгове и строителни работи продължават трескаво между Истанбул. Това е много важен коридор за развитието на логистиката. Освен това е в сърцето на Железния път на коприната от Китай до Лондон. Това място ще поеме много важна функция в дългосрочен план през следващите години. Защото имаме цел да вземем 710 процента от търговския обем от 30 милиарда долара в Северния коридор към Средния коридор. Ето, направихме си плановете, работата ни продължава. Отново в България ни казаха, че сме съгласни по този въпрос и че ни придават същото значение, категорично.”

ТРЯБВА ДА ОТВОРИМ РО-РО ЛИНИЯТА ВАРНА

Напомняйки, че България, Сърбия, Унгария и Турция решиха да се срещнат в Истанбул през март, особено в железопътния транспорт, министърът на транспорта Караисмаилоглу заяви, че те също са организирали тази среща. Караисмаилоглу заяви, че ще бъдат извършени проучвания за увеличаване на този капацитет и модернизация на железницата и каза: „Консултирахме се с българската страна за важността на RO-RO транспорта Карасу-Варна или Истанбул-Варна. Радваме се да видим, че и те осъзнават важността на този въпрос. Трябва много бързо да отворим линията РО-РО Варна. Нашите колеги веднага започнаха работа и по този въпрос”, каза той.

МОСТЪТ ЧАНАККАЛЕ ЩЕ БЪДЕ ВАЖНИЯТ МАРШРУТ НА ЛОГИСТИЧНИ КОРОДИ

Отбелязвайки, че е казал на колегата си, че мостът Чанаккале от 1915 г. ще бъде открит на 26 февруари, Караисмаилоглу каза: „Мостът Чанаккале също ще бъде важен маршрут на тези логистични коридори. Защото мостът Чанаккале ще бъде коридорът на западна Турция, Егейско море и регионите на Мраморно море, отварящи се към Европа. Той също така ще поеме много важна функция в тези логистични движения. Ще бъдем в Чанаккале тази събота и в деня на откриването следващата седмица. Това ще ръководи логистичните движения по света. Мостът Чанаккале от 1915 г. е едно от най-големите технологични произведения в света. Това е и един от много важните транспортни проекти, които донесохме в нашата страна под ръководството на нашия президент. Това е един от най-важните проекти, който целият свят следи със завист. Надяваме се, че ще го поставим в услуга на целия свят следващата седмица“, каза той.

ВАЖНО Е ДА СЕ ПОДОБРЯТ ЛОГИСТИЧНИ КОРИДОРИ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ОБЕМА ВЪНШНА ТЪРГОВИЯ

Подчертавайки, че отношенията с България са на много добро ниво, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза: „Ние забелязахме това още веднъж в резултат на нашите срещи днес. Нашите консултации ще продължат. Подготвихме съвместно изявление и изброихме нашите цели. Сега ще проследим тези въпроси на министерско ниво. Отново, нашето добро сътрудничество с всички съседни страни и страните в тези логистични коридори по нашия маршрут ще продължи все повече. Защото, за да увеличим обема на търговията ни от 225 милиарда долара на 500 милиарда долара, е много важно както да подобрим тези логистични коридори, така и да увеличим капацитета им. Ето защо ще работим усилено с целия си екип, за да свършим своята част“, ​​завърши той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*