Колко струва таксата на моста Чанаккале от 1915 г.?

Таксата на моста Чанаккале Колко, колко TL
Таксата на моста Чанаккале Колко, колко TL

Мостът Чанаккале, един от мегапроектите на Турция, приключи. Мостът Чанаккале от 1915 г., който е описван като „удушник на протока Чанаккале“ и който ще облекчи опашките от превозни средства и транспорта в региона, особено през летните месеци, ще бъде открит в събота, 26 февруари, с участието на президента Реджеп Тайип Ердоган.

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу отговори на любопитните въпроси за моста Чанаккале от 1915 г. в прякото предаване, на което присъства. Един от най-изследваните въпроси беше таксата за мост.

И така, колко е пътната такса за моста Чанаккале, колко е?

Министърът на транспорта Адил Караисмаилоглу каза, че таксата за моста Чанаккале от 1915 г. ще бъде 15 евро.

Караисмаилоглу, който отново направи изявление по темата, информира, че нетната такса ще бъде обявена при откриването.

Караисмаилоглу каза: „Нека ви разкажа за пътните такси, има финансов модел. Има размер на инвестицията. Има оперативни разходи и финансови разходи, които са всяка година. Докато отразяваме това на нашите граждани, ние ще го отразяваме по най-подходящия начин. Ще обявим в събота. Има такси за ферибот, плащате 100 TL за колата и 6 TL на човек. За половин час. Ще минете тук за 6 минути. Ще обявим цената, която ще донесе най-малко натоварване в събота. Г-н президент ще обяви това при официалното откриване. Мост Османгази, ние таксуваме 184 TL. Тук също ще има разумна цена. Нашата цел е да позволим на повече превозни средства да преминават, да бъдем по-удобни. " той каза.

Характеристики на моста Чанаккале от 1915 г

Караисмаилоглу, министър на транспорта, каза: „С височината си над морското равнище фигурата на 16-метровото гюле, което Сейит Онбаши носи на гърба си, и фигурата на 334-метровото гюле, променило съдбата на войната, и височината на кулата достига 2 метра, нашият мост ще бъде висящ мост с най-високите кули в света.” Той каза, че има отличието да бъде един от редките висящи мостове, проектирани като двуетажни. Караисмаилоглу, който заяви, че той ще остане в историята като първият мост, проектиран и построен като двуетажен мост на среден участък от 162 хиляди метра в света, също сподели информацията, която е сред „най-добрите“ на моста. Министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу каза: „С общата дължина на проводника от 4 хиляди километра, използвана в главния кабел на нашия мост, обиколката на света може да се обърне 1 пъти. Когато кесоните на кулата се сравняват по отношение на площта, те са с размерите на 227 футболно игрище. С 100 хиляди кубически метра бетон, използвани в моста, могат да бъдат създадени 5 хиляди 900 апартамента от 25 квадратни метра, тоест квартал с 177 хиляди население. Със 177 хиляди тона стомана, използвани в моста, могат да бъдат произведени 155 хиляди леки коли. Освен това по време на поставянето на горната греда на мостовите кули беше извършена най-голямата операция за повдигане на тежки товари в света, базирана на тегло от 318 тона и височина от 1915 метра. Добре; Нашият мост Чанаккале от XNUMX г. е проект на най-много. Той буквално ще запечата Дарданелите и ще се превърне в една от забележителностите на страната ни.”

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*