Пътуването в продължение на 20 километра по магистрала с шест ленти, разположена на 10 метра под езеро близо до Шанхай, вече е възможно, като най-големият подводен тунел в страната беше открит в Китай след четири години работа, струваща няколко милиарда евро.
Тази работа, реализирана в Китай, представлява истинско технологично постижение като най-дългият подводен тунел в страната. Шестлентовата магистрала, която минава под езерото Тайху близо до Шанхай, е точно 10,79 километра и е най-дългата подводна магистрала в страната. Около 3 километра по-къс, но по-широк от тунела Ройфаст в Норвегия...
Най-важното е, че работата беше завършена за сравнително кратко време от 20 години, благодарение на използването на нови техники за хидроизолация на тунела и използването на страхотни устройства, мобилизирани да копаят до 4 метра под езерото. Wang Tongzhou, ръководител на предприятието, отговарящо за строителната площадка, обясни, че 16-метровият багер, използван за тунела, е изцяло китайско производство и че вече няма да се изискват тунелни устройства чуждестранно производство за копаене на тунели в страна.
От друга страна, в момента в Китай се извършват огромен набор от инфраструктурни работи. Един от тях е най-дългият тунел в страната, който се строи в предградието на Пекин. Друг е гигантски подводен тунел, дори по-голям от този в Шанхай, този път на 123 километра под морето Боха. Цената на тази работа се оценява на 32 милиарда евро.
Източник: Китайско международно радио
Бъдете първите, които коментират