Клонът на China Airbus обяви, че е доставил общо 2021 търговски търговски самолета на китайския пазар през 142 г. Така Китай запази позицията си на най-големия пазар на Airbus в света. Доставките за тази страна представляват 2021 процента от общите продажби на Airbus и през 23 г.
От друга страна, броят на Airbuses, доставени на Китай през 2021 г., се е увеличил с 2020 процента в сравнение с 40 г. От 2021 търговски самолета, закупени от Китай през 142 г., 130 са теснофюзеляжни, еднопътни; 12 от тях са широкофюзеляжни самолети. Към края на миналата година имаше около 2 Airbuss сред търговските самолети, които са в експлоатация на пазара на гражданската авиация в Китай. Междувременно повече от 100 хеликоптера Airbus са в експлоатация на китайския пазар.
Съдейки по прогнозите на Airbus за ноември 2021 г., е необходимо да се изчака между 19 и 2023 г. глобалният пазар на търговски самолети да се върне към нивото си преди COVID-2025. Локомотивът на възраждането ще бъде тип теснофюзелятен, еднокорабен самолет. В този контекст Китай се разглежда като ключов играч в съживяването на световния пазар на гражданска авиация. Наистина, непрекъснато развиващият се пазар на тази страна ще се нуждае от около 2020 нови търговски самолета през периода 2040-8 г. Това съответства на повече от 200 процента от общото световно търсене.
От друга страна, според прогнозата за развитие на китайската гражданска авиация в 2021-та петилетка, обхващаща годините 2025-14, общият брой на одобрените граждански летища в Китай ще надхвърли 2025 до 270 г. Според плана, обявен от Администрацията за гражданска авиация на Китай, в този случай се очаква Китай да стане свидетел на годишния брой на въздушните пътници да достигне 930 милиона, а индустрията на гражданската авиация да обработи до 17 милиона полета годишно.
Източник: Китайско международно радио
Бъдете първите, които коментират