Трафикът ще се промени по булевард Nazım Hikmet Ran като част от трамвайната линия Çiğli, която се строи от Столична община Измир. От утре (16 февруари 2022 г.) ще бъде затворен за движение участъкът от булеварда, водещ към организираната индустриална зона на Ататюрк. Движението ще бъде осигурено двупосочно, идващо и излизащо от противоположната лента.
Като част от изграждането на трамвайната линия Çiğli, трафикът ще се промени поради релсовите работи по булевард Nazım Hikmet Ran. Преди строителните дейности, които се предвижда да продължат 4 месеца, от утре (16 февруари 2022 г.) ще бъде затворен за движение участъкът от булеварда, който отива към организираната индустриална зона на Ататюрк. Със затварянето на този участък от булеварда, който служи за двойно пристигане и двойно заминаване, трафикът ще се осигурява от отсрещната лента като едно пристигане и едно заминаване в двете посоки. Когато приключат работите от отсрещната страна на пътя, ще бъдат възстановени две ленти на движението от двете страни на централната медиана. Булевардът ще има чисто нов облик, като направи озеленяване.
Дърветата ще бъдат засадени, когато пристигне трамвая
Поради релсовите работи, дърветата в средната средина ще бъдат премахнати в съответствие с техниката и отнесени в разсадника на Столична община Измир в Бука. Дърветата, които ще се поддържат живи, като се поддържат тук, ще бъдат засадени на подходящи места около линията след приключване на работите. Допълнително залесяване ще бъде извършено в съответствие с наредбите за озеленяване.
43 процента добре
Производствените дейности по трамвайната линия Çiğli, чиито основи бяха положени през февруари миналата година, достигнаха ниво от 43 процента за кратко време. Докато беше подписан договор за закупуване на 26 електрически трамвайни превозни средства, които да се използват в трамвая Çiğli, инвестицията за тези превозни средства беше 750 милиона TL. Общата инвестиция на Столична община Измир в трамвайната линия Çiğli ще достигне 1 милиард 250 милиона лири. След завършването на трамвайната линия, която ще се състои от 11 километра и 14 станции, в края на 2022 г. се планира да започнат пробни шофове. Трамвай Cigli; Това ще вдъхне живот на региона, ще облекчи трафика и ще улесни достъпа до болници, университети и индустрията в региона.
Трамвайните линии се увеличават до 33,6 километра
Karşıyaka Линията, която ще започне от гара Cevreyolu, ще бъде свързана с bridgeiğli İstasyonaltı Mahallesi с моста за свързване. Приблизително 500 метра свързващ мост ще прекосят околовръстното шосе и на него ще има пешеходни и велосипедни пътеки, както и трамвайната линия. По-голямата част от маршрута беше планирана като двойна линия, преминаваща през средните медиани на съществуващите улици и пътища. Маршрут на линията Karşıyaka Планира се гара Cevreyolu да обслужва Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN Station, Регионална учебна болница Çiğli, индустриална зона Ata, университет Katip Çelebi и организирана индустриална зона Atatürk. също Karşıyaka При изграждането на трамвая в рамките на изграждането на тази линия ще бъде изградена връзката Аташехир-Мавишехир ИЗБАН, която не може да бъде осъществена поради имотни проблеми. След началото на линията дължината на трамвайните линии в Измир Конак и Karşıyaka Ще достигне 33,6 километра.
Бъдете първите, които коментират