Новата таксиметрова система на IMM и 500 нови таксиметрови оферти, 5.000 от които са достъпни, бяха отхвърлени от мнозинството от гласовете в UKOME за 13-ти път. Мурат Язъджи, заместник-генерален секретар на IMM, каза: „Законодателните изисквания в нашата страна се отлагат, когато денят изтече. Ако ще бъде направен ход за удобния транспорт на нашите граждани с увреждания и истанбулчани, той не трябва да се отлага.”
Януарската среща на UKOME (IMM Transportation Coordination Center) се проведе в Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center под председателството на заместник-генералния секретар на IMM Мурат Язъджи. На срещата „Предложение за 500 нови таксиметрови предложения, 5.000 от които са достъпни, и всички те са таблици на IMM“, влезе в дневния ред за 13-ти път.
АВТОР: "ДНЕС Е ДЕН ЗА ТАКСИТО ПРОБЛЕМА"
Заместник-генералният секретар на IMM Мурат Язъджи заяви, че като гражданин той дълбоко усеща проблема с такситата в Истанбул и каза: „Нашето отношение е важно за IMM да изпълни обществения си дълг. От оплакванията и исканията, които ни предаваха по различни канали, знаем, че и истанбулците мислят по този начин. На това сме свидетели заедно. Въпреки че имаме толкова много граждани с увреждания в нашия град, ние също отдаваме голямо значение на 500 достъпни таксита. Въпреки че в нашия град има над 1 милион хора с увреждания, смятаме, че има нужда и ще запълни една много важна празнина. Мисля, че ще даде добър пример за страната ни. Като IMM очаквахме подобни предложения да дойдат от съответното министерство и институции. За съжаление у нас сроковете на законодателството се отлагат, когато денят изтече. Всъщност днес е денят, ако ще се направи ход за удобния транспорт на нашите граждани с увреждания и истанбулчани, не мисля, че би било много логично да се отлага“, каза той.
Мениджърът на услугите за обществен транспорт на IMM Бариш Йълдъръм заяви, че те виждат таксито като транспортен инструмент, а не като инвестиционен инструмент, и каза: „Смятаме, че таксиметровата индустрия трябва да се отърве от подхода на инвестиционните инструменти. Затова предлагаме доставка на 500 нови таксита, 5.000 от които са достъпни и всички с регистрационни номера на IMM.
НПО СЪЩО ПОИСКАХА ДОСТЪПНО ТАКСИ
Шюкрю Бойраз, председател на Асоциацията на хората с увреждания в Турция, също заяви, че са поканени за първи път в UKOME като хора, живеещи на улицата поради проблеми с такситата и транспорта, и им благодари. Подчертавайки, че когато излязат на улицата, общините нямат друго транспортно средство, освен проекти за социална подкрепа, Бойраз каза:
„Искам да отида на работа, да заведа детето си в парка. Ако не искам да взема градски транспорт, искам да взема такси като теб. Приятели, които са взели решение в UKOME, моля, отидете на работа или в болницата един ден с инвалидна количка. Използвайте съществуващи таксита. Нека поговорим отново по-късно. Конвенцията на ООН за правата на хората с увреждания, също ратифицирана от Турция, гласи, че „на всички трябва да се предлагат равни условия на живот“. Седенето в инвалидна количка не е наша вина. Ние сме жертви на лошото управление на тази държава. Моля, прилагайте закона, не ни изхвърляйте на улицата."
Азиз Кочал, президент на Асоциацията за защита на потребителите (Tükoder), заяви, че универсалното право на всеки гражданин е да получава качествени, достъпни и достъпни транспортни услуги и каза, че таксиметровата услуга е обществена услуга. Отбелязвайки, че не могат да намерят такси по всяко време сутрин, обед и вечер в Истанбул, Кочал каза: „Започнахме да виждаме отхвърлянето на нови таксита, сякаш са в политически конфликт. Искаме решение от UKOME. Ако е необходимо, нека да слезем на терена и заедно да предложим решението“, каза той.
НОВАТА ТАКСИ СИСТЕМА НЕ СЕ ПРИЕМА ЗА 13-ТИ ПЪТ
След изказванията на срещата Мурат Язджи, заместник генерален секретар на IMM, постави на гласуване „500 нови предложения за доставка на такси, 5.000 от които са достъпни“. Предложението беше отхвърлено за 13-ти път от мнозинството от представителите на министерството и председателя на Камарата на занаятчиите.
Бъдете първите, които коментират