Турският Червен полумесец използва безпилотни летателни апарати, за да се възползва повече от технологиите в борбата срещу бедствията. С договора, подписан между Kızılay Logistics и Maxwell Innovations, безпилотните летателни апарати вече ще се използват при бедствия. В рамките на този обхват, безпилотният летателен апарат на име Jackal, който има полезен полезен капацитет от 15 кг, произведен за Червения полумесец, ще стане използваем при бедствия в рамките на 1 година.
Беше установено важно сътрудничество между Kızılay Logistics и Maxwell Innovations. Беше представен проектът UAV, който беше произведен с партньора на Maxwell Innovations FLY BVLOS TECHNOLOGY и който ще бъде използван от Kızılay при бедствия. Генералният мениджър на Kızılay Logistics Шевки Уяр, генералният мениджър на FLY BVLOS TECHNOLOGY Мурат Ислиоглу и официални лица присъстваха на представянето на проекта, което се проведе в полето FLY BVLOS TECHNOLOGY, разположено в Dronepark на Техническия университет в Гебзе.
БЛА ще се използват в райони на бедствия, медицина и кръвни служби
„Страната ни показва голям успех в производството и използването на БЛА. Като Червения полумесец стана ясно, че има нужда от подобно сътрудничество, когато започнахме да работим върху това как можем да предоставяме услуги на хората в нужда по-лесно, като използваме БЛА при кръвни операции, които ще градим върху здравната логистика, както и при извънредни ситуации и бедствия. При бедствия ще се получава информация от БЛА за местата, на които екипите за търсене и спасяване не влизат и искат да влязат. Колко щети са нанесени. Тогава материалът ще трябва да бъде транспортиран до място, което не може да бъде достигнато с превозно средство. Кръв или други необходими материали ще бъдат доставени в ранената зона от тези БЛА. Надяваме се да осигурим неотложните нужди като лекарства и кръв, които носим в нашите болници с тези БЛА.
Нашият БЛА на име Jackal може да носи товар от 15 кг на 130 километра.
„Произвеждаме по технологии за дронове. Предлагаме и летателно обучение на тези дронове. Този дрон, наречен JACKAL, който произвеждаме, ще може да носи минимум 15 кг и да го предава на обхват от 130 километра. По-късно товароносимостта ще се увеличи. Масовото производство ще започне в рамките на 1 година. Нашият UAV летя с 8 електрически двигателя, които могат да излитат вертикално (VTOL) без нужда от писта. Това е инструмент, който може да се използва изцяло през интернет благодарение на неговия контрол извън полезрението."
Кандидатите за пилоти на БЛА ще получат обучение от бивши бойни пилоти
На първия етап, след около 2 месеца, кандидатите за пилоти на БЛА на Kızılay ще започнат обучението си. Наред с обученията за операции, кандидатите за пилоти ще преминат и 3-месечно обучение. Бивши пилоти на изтребители както от турските военновъздушни сили, така и от британските кралски военновъздушни сили ще провеждат обучението.
Бъдете първите, които коментират