Последната сесия от февруарските заседания на Общинския съвет на Трабзон се проведе под председателството на кмета на Столичната община Мурат Зорлуоглу. На срещата единодушно беше приет Генералният план за транспорта на Трабзон, който беше приложен като първи.
Проведе се последната сесия от февруарското заседание на Общинския съвет на Трабзон. Столичният кмет Мурат Зорлуоглу откри заседанието на Асамблеята, като поздрави членовете на Асамблеята, районните кметове, висшите мениджъри на Столичната община и Главна дирекция TİSKİ и представители на пресата.
В ДНЕВНИЯ РЕД НА НАШИЯ РЕД СЪСТАВЯМЕ МНОГО ПРОЕКТИ
Столичният кмет Мурат Зорлуоглу първо даде информация за реализираните за първи път проекти в Трабзон на срещата, на която ще бъде обсъден Генералният план за транспорта, който е достигнал до финалния етап. Кметът Зорлуоглу използва следните изявления: „Като Столична община, ние поставихме в дневния си ред много въпроси, за които се говори дълго време в града, но не може да се стигне по-далеч от това, за което се говори. Проектирали сме проекти, съобразени с изискванията на нашите хора и реализирахме много от тях. Предстои ни много работа. Автогарата е една от тях. В Трабзон също се говори за това от години, но алхамдулиллах, в наше време, с вашата голяма подкрепа, строителството на автогарата продължава безпроблемно.”
520 ПЪЛНА МАСА ПРАВЕНА
„Отново, за трансформацията на долмуш се говори от много години. Имаше много оплаквания, че микробусите вече не могат да превозват този град със сегашното си положение. За щастие нашите приятели ми дадоха последния номер 520 в точката, до която стигнахме. 689 от нашите 520 микробуса бяха преработени в Ортахисар. Надяваме се, че до края на март всички те ще бъдат трансформирани.”
НИЕ НОСИМ НА ГАНИТА НЕЙНАТА СТАРА КРАСОТА
„От първия ден чухме много оплаквания за град, който е откъснат от брега, град, в който крайбрежните условия липсват. Започнахме това в Yalıncak. Беше много красива плажна аранжировка. Освен това ще предлага добри услуги като плаж през лятото. В същото време трескавата ни работа продължава в 2.8-километровата зона между Ганита и Фароз в сърцето на града. От една страна придаваме на Ганита някогашната й красота. От една страна, ние правим споразумение, където нашите граждани могат да прекарват страхотно в този район, който е на около 3 километра по крайбрежието.
НОВ ЦЕНТЪР НАМРИ ТЯЛОТО
„Районът около джамията Пазаркапъ е бездействан от много години. Това беше старото сметище на Трабзон. Цялата ни работа около джамията почти започна. В рамките на работата, която започнахме там, Евразийският пазар достигна определена точка. Също така, изследванията на Научния център и Планетариума продължават. Завършено основно ниво. Отново строителството на джамията продължава на пълни обороти. Нашата проектна работа на цялата площ от около 150 дка около него приключи. Надяваме се от началото на следващия месец в този район да се появи Бижутерският град, заедно с озеленяването, аранжирането на площите, разнообразното оборудване, паркингите, подходящи за микробуси, местата за хранене и пиене и други социални заведения. Ще направим и търга следващия месец. Там е въплътена чисто нова дестинация в Трабзон, нов важен център, който до голяма степен ще премахне необходимостта хората да идват само в района на Мейдан. Работата продължава бързо.”
РАБОТАТА ПО ИНФРАСТРУКТУРА ПРОДЪЛЖАВА
„Отново знаете проблема с инфраструктурата, който е проблем в Трабзон от много години. Приехме го сериозно. Във всеки смисъл, ние продължаваме много големи инфраструктурни проекти в много от нашите области, главно Ортахисар.”
ЩЕ ГО ПРЕВРЪЩАМЕ В ОТВОРЕН МОЛ
„Има въпросът за пешеходността на улица Мараш, за който много се говори в Трабзон, но ние също ще можем да вземем решението и да реализираме изграждането му. Това е проблем, който оценихме с улица „Газипаша“ и започнахме, като разгледахме инфраструктурата като възможност. Всичко е готово, ние сме на етап търг. Целта ни е през първата седмица на март да направим крачка към пешеходността на първите 400 метра от улица Мараш. Надяваме се нашият изпълнител да го завърши преди началото на туристическия сезон. Ние ще превърнем тази зона в отворен търговски център с Uzun Sokak, Maraş Caddesi и Kunduracılar като цяло. Това е само едно от първите ни.”
КОНСТИТУЦИЯТА НА ГРАДА ЗА ТРАНСПОРТ
„Между тях Генералният план за транспорта е много важен план и документ, в който разглеждаме транспортния въпрос на нашия град с визията за 2040 г., където са събрани много научни данни и който ще ни позволи да вземаме решения и да произвеждаме политики според тези данни. Процесът беше осъществен по начин на участие. Бих искал да изразя с удоволствие, че се управлява един успешен процес по отношение на участие както на обществеността, така и на различни сегменти на обществото. Направени са множество проучвания. Разговаря с гражданите. Всички сегменти на обществото допринесоха за многото проведени семинари. В крайна сметка това беше добра работа под ръководството на нашите експерти учители, които са активни в своята област, но в същото време фирмата изпълнител TÜMAŞ разкри своя опит. Етапът, който достигнахме, е етапът, който трябва да бъде подложен на одобрение от нашето събрание. След одобрение от Общото събрание, това проучване ще бъде внесено в Главна дирекция "Инфраструктурни инвестиции" на Министерството на транспорта и инфраструктурата. След получаване на одобрение от там, Генералният план на транспорта ще бъде финализиран. Планираме да приключим процеса до юни. Разбира се, този план не е статичен, тоест не е план, който ще бъде направен веднъж и всичко ще бъде проектирано съответно. Това е динамичен план. Следователно това е план, който трябва да се преразглежда от време на време според нуждите на града и ще бъде по-зрял с някои нови инсталации. Оттук нататък справка, на която не само Столичната община, но и нашите областни общини и всички институции и организации ще се позовават, когато предприемат стъпки по отношение на града, е почти като конституция на града в областта на транспорта. Успех на нашия град предварително.”
БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ, КОИТО СЕ ПОТРЕБИХА
„В края на речта си бих искал да благодаря на екипа, който представи това важно изследване за кратко време, но използвайки всички научни техники. Генералният мениджър на TÜMAŞ Емре Тюземен и неговият екип, нашите консултанти от университета Денизли Памуккале, проф. д-р Сонер Халденбилен и проф. д-р На нашите професори Халим Джейлан, нашите консултанти от KTU; Бих искал да благодаря на нашите професори Дилек Беязли, Ахмет Мерик Оксюз, Шереф Оруч и нашия уважаван учител Хюлагю Каплан, който свърши много важна работа с тези произведения в университета Гази. В същото време нашата комисия също положи много усилия. Бих искал също така да благодаря на нашия председател на Комисията по транспорта и на членовете на нашата комисия, както и на вас, нашите уважаеми членове на Асамблеята, които участвахте във всичките ни заседания и изразихте своите мнения там, изразихте своите виждания относно нашия генерален план за транспортиране и прегърнахте тази работа . Цялата динамика на града, професионални камари, неправителствени организации, университети и нашата преса също проявиха интерес към този бизнес от самото начало. Искрено благодаря на всички. И нашите последни благодарности, ние поверихме транспортния въпрос на нашите двама млади братя. Фатих Байрактар, ръководител на отдел „Транспорт“, и Самет Али Йълдъз, генерален мениджър на TULAŞ. Под тези приятели са нашите млади, динамични, добре обучени приятели инженери. Те също работиха много отдадено в този процес. Те използват много иновативни методи. Бих искал също така да благодаря на Фатих Байрактар и неговия екип, Самет Али Йълдъз и неговия екип. Надявам се, че нашият генерален план за транспорт ще донесе благословии на нашия град и страна.
ПРЕЗЕНТАЦИЯ, НАПРАВЕНА ПРЕД ЧЛЕНОВЕТЕ НА Асамблеята
След изявленията си кметът Зорлуоглу остави думата на Фатих Байрактар, началник на транспортния отдел на Столичната община. Байрактар направи презентация на Генералния план на транспорта пред членовете на Асамблеята. След това Şaban Bülbül от името на Комисията по транспорта предаде на членовете на Асамблеята преговорите по Генералния план за транспортиране. Председателят Zorluoğlu представи Генералния план за транспорта за одобрение от членовете на събранието. Транспортният генерален план на Трабзон беше приет единодушно.
ОБИСКВАНИ ТОЧКИ от ДНЕВНИЯ РЕД
След това председателят Зорлуоглу предаде председателството на сесията на Атила Атаман, заместник-председател на асамблеята на Столичната община. Срещата приключи, след като бяха обсъдени и приети 17 статии от Комисията по райониране и благоустройство.
Бъдете първите, които коментират