Столична община Коджаели започна теренни проучвания за „Главния план за устойчив транспорт на Коджаели 2040 и актуализиране на генералния план за логистика“. За да се актуализира старата информация и да се повиши надеждността на базата данни, се извършват преброяване и проучвания за транспортиране.
“ГЛАВЕН ПЛАН ЗА УСТОЙЧИВ ТРАНСПОРТ”
Столична община Коджаели изготви генералния план за транспорта на Коджаели през 2009 г. и актуализира плана през 2014 г. След завършения план, Столична община Коджаели реализира много транспортни проекти, особено трамвайната линия. В изготвения план бяха започнати теренни проучвания за „Генерален план за устойчив транспорт на Коджаели 2040 г. и актуализиране на генералния план за логистика“, за да обхване нови транспортни проекти.
ОПРЕДЕЛЕНИ СА ЗАГЛАВАНИЯ
В рамките на проучванията се събира допълнителна информация като население, работна сила, разпределение на работното място, други социално-икономически данни, общ трафик и брой превозни средства и пътници в обществения транспорт, пешеходци, пътници, анкети на потребители, проучвания за скорост и време за пътуване, за да за дефиниране на структурата на градското пътуване. В този контекст „Генералният план за устойчив транспорт на Коджаели 2040 г. и актуализиране на генералния план за логистика“ се обсъждат под заглавията Преброяване на пътния трафик, Преброяване на външни станции, Изследвания на скоростта на магистралите и обществения транспорт, Фокус на логистиката/Преброяване на участъци и проучвания, Пътници Анкети и друга информация.
136 ТОЧКИ
В рамките на проучванията на „Генералния план за устойчив транспорт на Коджаели 2040 г.“ се правят преброявания за определяне на преминаването на превозни средства и пътници между регионите по контролните, завеси и кордонните линии, определени да се използват при калибрирането на транспортния модел. При избора на шнурове и завеси бяха създадени секции, за да се определят пътуванията между регионите и да представят мобилността на конкретен регион или междурегионално в рамките на града. Общо 15 точки на напречното сечение бяха определени чрез създаване на 3 линии на завеси, 1 линии и 153 външна линия на корда за Kocaeli. С направените оценки е предвидено преброяване на 136 точки на сечение и проучванията продължават.
ТЕКУЩИ ДАННИ
За изчисляване на пътуванията през деня по линията на завесата и кордона се извършва преброяване на превозните средства непрекъснато в продължение на 07.00 часа в основните точки, определени между 19.00 и 12 часа. Като метод се извършва двупосочно броене, за да се изчисли обемът на трафика за всеки 15-минутен период в участъците, определени по кордона и завесата. За да се разкрие разпределението на обема на 24-часовия трафик през деня, 24-часовият контролен брой ще се получава отделно от точките на станциите на магистрали 1-ви район. Тези контролни преброявания предоставят 3-часови целодневни данни от 24 точки поотделно, за да се елиминира ефектът от секторните различия. В проучванията превозните средства бяха групирани според техните типове за броя на превозните средства и определени като 11 типа превозни средства, включени в листовете за брой превозни средства.
АКТУАЛИЗИРАНЕ ЩЕ СЕ НАПРАВИ
2040 Коджаели Генерален план за устойчив транспорт и Генерален план за логистика В рамките на работата по актуализиране на транспортния модел, пътната мрежа, мрежата на обществения транспорт, спирка, линия, експлоатация, политика за билети, сигнални точки, фазови планове, зони за паркиране (отворени-затворени- етаж и др.), население Демографските данни като заетост, заетост и прогнозни данни за целевата година 2040 също ще бъдат актуализирани в съответствие с плановете за зониране.
Бъдете първите, които коментират