Определянето на пътната такса за моста Чанаккале като 15 евро+ДДС предизвика реакция. Предмет на дискусия беше и даване на дневна гаранция за пропускане на 2033 хиляди превозни средства до моста, който ще се експлоатира от частна компания до 45 г.
Мостът Чанаккале, който ще свърже Европа и Азия за пети път след Моста на мъчениците от 15 юли (Босфорския мост), моста Фатих Султан Мехмет, моста Явуз Султан и тунела Евразия в Истанбул, беше построен между кварталите Лапсеки и Гелиболу в провинция Чанаккале.
Мостът свързва село Sütlüce на 10 км южно от областния център Галиполи от европейската страна и област Lapseki от азиатската страна.
Мост Чанаккале; Построен е в рамките на 88-километровия проект за магистрала, свързващ квартал Малкара в Текирдаг и квартал Лапсеки в Чанаккале.
Мостът Чанаккале, чието строителство започна на 18 март 2017 г., ще бъде пуснат в експлоатация в петък, 18 март 2022 г., от 16.00 часа. Тази дата съвпада със 107-ата годишнина от морската победа в Чанаккале.
Входовете и изходите за 1915 Çanakkale мост и магистрала ще се извършват на 6 кръстовища. Тези кръстовища са Малкара, Кавакьой, Гюнейли и Галиполи от европейска страна; Близо е до селата и кварталите Лапсеки и Умурбей от азиатската страна.
Колко струва пътната такса на моста Чанаккале от 1915 г.?
Едностранната такса за моста Чанаккале, който ще се управлява от частна компания в продължение на 2022 години от 11 г., е определена на 289 TL (15 евро + ДДС). Освен това тол таксата ще се увеличава всяка година.
Говорейки пред NTV на 22 септември 2021 г., министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу каза: „Според текущото разписание на кораба, за колите се начислява такса от 85 лири. Съответно, когато мостът бъде отворен, таксата ще бъде 15 евро“, каза той.
Въпреки че компанията, която ще построи и експлоатира моста Чанаккале, е гарантирана за 45 хиляди пътници на ден и 16,5 милиона пътници годишно, се очаква мостът да се използва от 3,5 милиона превозни средства годишно. Разликата ще бъде изплатена от държавната хазна на управляващото дружество.
По данни за 2019 г. броят на превозните средства, преминаващи с ферибот между двете страни на Чанаккале, е 12 хиляди 431 на ден.
Бъдете първите, които коментират