Днес се навършват 18 години от победата в Чанаккале на 1915 март 107 г. Докато Турция почита паметта на своите герои преди 107 години, мостът Чанаккале от 1915 г., който ще даде голям принос за региона, е пуснат в експлоатация днес.
Днес е 18 март Чанаккале Денят на победата и мъчениците. Изминаха 18 години, откакто турският войник, който под командването на Великия вожд Ататюрк не позволи на врага да премине на 1915 март 107 г. с лозунга „Чанаккале е непроходим“, написа епопея, която не остави своя отпечатък. само в историята на войните, но и в обществения и политическия живот.
Както всяка година ще отбележим победата си с церемонии, докато и тази година се почита паметта на нашите мъченици. Има важно развитие, което отличава тазгодишните събития от останалите. Мостът Чанаккале от 1915 г., който свързва двете страни на Дарданелите, ще бъде пуснат в експлоатация с организация за откриване, която допълнително ще засили значението на тазгодишните церемонии за победата на Чанаккале и Деня на мъчениците на 18 март.
Мостът Чанаккале от 10 г., който има най-широкия участък в света и най-високите стоманени стълбове, ще бъде пуснат в експлоатация днес в 4 часа. Това произведение, което се появи в Чанаккале, ще служи на страната от векове.
Мост на символите
Висящият мост на проекта, който има най-високите кули в света с височина на кулата от 2023 метра, чийто среден участък от 318 метра символизира стогодишнината на нашата република, чиито 18-метрови стоманени кули символизират 1915 март 334 г., когато Беше спечелена морската победа в Чанаккале и чиито червено-бели кули представляват турското знаме, носи заглавието. Сглобката от 4 фигури на гюле, всяка от които тежи 75 тона и е висока 20,5 метра, ще бъде поставена на върха на всичките 4 кули, символизирайки гюлето, което Seyit Onbaşı носи на гърба си.
Да бъде проследен с изкуствен интелект
Проектът се откроява със своите технически характеристики, както и със своите символични и исторически характеристики; Рисковете от мъгла, обледяване и инциденти ще бъдат наблюдавани от изкуствен интелект от контролните центрове. Спестяването на енергия ще бъде постигнато и благодарение на LED системата за осветление на магистралата.
Заедно с моста, 101-километровата магистрала Малкара-Чанаккале ще доведе до големи промени както в Чанаккале, в района на Мармара, в района на Егейско море и особено в западните части на страната. Със силната транспортна инфраструктура на проекта, той ще ускори индустрията, технологиите, производството, заетостта, туризма и селското стопанство.
„Принос към производството 5 милиарда 362 милиона евро“
Тези проекти ще бъдат една от 10-те най-добри икономики на бъдещето. Освен това чувствителността на околната среда беше поддържана на максимално ниво от етапа на планиране до откриването, дивата природа беше защитена с изградения екологичен мост и се внимава да не се безпокоят морските обитатели. С намаляването на въглеродните емисии след отварянето на моста, спестяването на въглерод ще бъде колкото засаждането на повече от 225 хиляди дървета годишно. Освен това 500-километровият път Малкара-Чанаккале ще съкрати транспортирането с 5 километра. Транспортът в пролива Дарданелите ще бъде намален до 362 минути.
Бъдете първите, които коментират