Olay писател на вестници Ahmet Emin Yılmaz, сподели пълните подробности за ревизията на проекта, който ще свърже Бурсарай с Градската болница в ъгъла й днес.
Очевидно ... Bursaray "последната спирка Труд'преди десет Високоскоростна жп гара"на, тогава Градска болница 'какво ще достави линия на метрото в проекта Министерство на транспорта Главна дирекция за инвестиции в инфраструктура Бяхме много изненадани да чуем, когато проекта изненада започна основен ремонт.
В действителност ...
На 5 април развитието Бурса "или когато го обявите от тези колони за първи път, Плътността на инфраструктурата между Gate и Labor и изместването на тази инфраструктура ще отнеме време. Заявихме, че това проучване е започнато с идеята за
Оттогава O
Както нашите читатели, така и академични стаи главно изкуство Възраженията идват от мъжете.
В общи линии…
"Пресичането на Портата над земята би било грешка” Доколкото разбираме тези възражения Министерство на транспорта също гледа внимателно.
В действителност ...
вчера също ревизията на проекта е завършена и дойде новината, че строителната площадка е в ход. Вчера получихме подробности за промяната за първи път.
Съответно, Буна
първоначално всичко под земята планирани 6.1 км Градска болница Метро линия, поради възникнали проблеми по маршрута до частична промяна Тя е била нападната.
Тези проблеми също...
особено Gateway Junction Наречен Оздилек се появи пред него. Освен инфраструктура и комуникационни линии тръбен поток има и. До потока, който се пренася под земята чрез тръба с размери 4×2 метра и запълва 80 процента от тръбата, воден слой под пътя намерени.
Следователно Bu
Министерство на транспорта Докато подготвят ревизията на проекта, Няма проблеми поради изкопни работи по краката на магистралния виадукт за Трудова станция 'от Gateway Junction"без да копае колко дълбоко надземното реши да отиде.
Gateway Junction"в…
В долния корем, който преди беше обърнат, сега цветна леха станция да направя. Вагоните, напускащи тази станция, ще започнат да минават под земята и след 200 метра ще бъдат изцяло под земята.
Следващата част от проекта е по план. под земята следва продължение.
Изглед от Анкара: Всичко разделя Бурса!
Когато говорим за промяна на проекта... вашите възражения „Подземното метро разделя Портата на две“ Казахме, че е заради мисълта.
Анкара "Ето гледката:
"Има ли място в Бурса, където градът да не е разделен? Анкара, Истанбул, Измир, пътищата Муданя, потокът Нилюфер и потокът Сетбаши също разделят града.
В този момент Бу
"Това е неизбежната съдба на големите градове.” Те казаха и подчертаха, че:
"Никой не трябва да се тревожи, всичко е помислено.”
Изгражда се нов възел на пътя Муданя, Бурса получава нов околовръстен път
Макар че... Не привлича внимание, защото не е във вниманието на града, но с метро заедно Столична община Бурса de Градска болница 'ne нови начини прави.
един от тези начини Пътят Муданя-Балат Високоскоростна ЖП гара над Градска болница 'какво да отидем, един бадем"достига от.
Още ...
Градска болница 'до какво водят пътищата Околовръстен път на Бурса"се свързва с.
И сега ...
Пътят Муданя Проектирано е ново кръстовище на. Освен това кръстовището С проекта за метрото Министерство на транспорта, Главна дирекция "Инфраструктурни инвестиции". се предполага.
Съответно, Буна
Бурса ve Mudanya Превозни средства, идващи от всички посоки, ще бъдат построени на мястото, където се намират оранжериите за цветя, точно до виадукта на високоскоростния влак. тромпетен възел ите Градска болница над до магистралата ще достигнат.
Оттук…
Ozluce'по нов начин след това Измир пътен възел за малка промишленост"може да се достигне.
Бурса ново Околовръстен път ще спечели.
Движението по околовръстния път също ще бъде облекчено в Гечит
Sohbetте ... Градска болница Метро "с възхода на Пътят Муданя ve парад Говорихме какво може да се случи в трафика.
Когато изразявате притесненията си приятели те казаха:
"Слизането от Околовръстния път пред Андалусия Парк беше трудно. Сега превозните средства могат лесно да се смесват с Mudanya Road. Въпреки това превозните средства, идващи от Околовръстния път точно отсреща, имат проблеми.”
Ето какво каза той:
"С изграждането на метрото ще се облекчи движението по Околовръстния път.”
Най-любопитната тема: Слиза ли пътят до две ленти в Гечит с линията на метрото?
Откровено казахме... портал "te Пътят Муданя вече е заседнал. Ако метрото също върви над земята и пътят се спуска до 2 ленти, движението спира.
Първо казаха:
"Като оставим настрана разместванията на инфраструктурата, по трасето има много вода, има мили. Отводняването на водата крие и риск за строителството в региона.”
Тогава те отговориха:
"Муданя Йолу няма да падне в две серии. От Емек до разклона пред Йоздилек, медианата вече е подходяща и пътят няма да бъде засегнат в този участък. Тъй като в метрото ще се влиза от предната част на Йоздилек, движението на Пасажа отново ще остане в три ленти.”
В този момент Бу
"10 метра са достатъчни за Бурсарай. Има 30 метра широки в Гечит и изоставени зони пред нови сгради между джамията Гечит и Йоздилек” Те казаха и подчертаха, че:
"Само по време на строителството пътят ще бъде намален на две ленти, а когато приключи, ще бъде три ленти.”
В Гечит ще бъдат изградени 2 надлеза и 2 гарови подлеза
Към проекта… Оздилек отпред и Gateway Mosque'точно преди станция предвижда правене. Отново с тези две станции Джамия Йоздилек-Гечит за осигуряване на пешеходни преходи между два надлеза да направя.
Както и Y
Трудова станция 'от Околовръстен път участъка до дъното на виадукта надлез ще бъде построен. Това ще облекчи и пешеходните преходи.
Бъдете първите, които коментират