Разходка с влака в Бурса: „Къде е влакът на Бурса?“

CHP и неправителствени организации протестират срещу липсата на високоскоростни влакове в Бурса в продължение на 10 години с 23-километров марш. Шествието беше подкрепено от заместник-председателя на CHP, заместник-председателят на Бурса Лале Карабайк и депутатите от CHP Нурхаят Алтака Кайъшоглу, Еркан Айдън, Мурат Емир, Тахсин Техеран, Махмут Танал, Али Махир Чагър, Дениз, както и членове на Асамблеята, както и членове на Партията, както и членове на партията.

„Ако това беше модел изграждане-работа-прехвърляне, ако пътниците бяха гарантирани, нека всъщност да се обадим на поддръжниците на ПСР и да ни спасим от това преследване; Тук има хляб за вас, ако бяха гарантирали определена сума долари и евро на пътник, той вече щеше да е готов“, каза председателят на CHP в Бурса Исмет Караджа, цитиран от ANKA:

'ЧИЙ ПЪТ ДО БУРСА, ТОЙ БЕ ДЪРЖАН НА ДОБРАТА ВОЛЯ'

„В момента, в който сме, преди 10 години, трима министри, единият от които министърът на транспорта; Те казаха: „Ние комбинираме две столици“, Бурса, столицата на Османската империя, и Анкара, столицата на републиката, съчетани с комфорта на високоскоростен влак за 2 часа и 15 минути. Никой не възрази, всички чакахме с надежда. Но всички знаещи и невежи членове на ПСР изляха добри новини по пътя към Бурса, резултатът в момента не е нищо повече от път. Бяха направени търгове, но той някак си не можа да получи високоскоростния влак Бурса. Тогава видяхме, че нашият заместник Нурхаят Алтака Кайъшоглу направи предложение, сигурен съм, че много членове на ПСР научиха след нея. Нашият високоскоростен влак замина и пристигна товарен влак. Казахме, че ще се съгласим с него, за съжаление и него го няма.

„ТЕ СА В ГОЛЯМО ПОЛИТИЧЕСКО УДОБСТВО В БУРСА“

Г-н министър дойде в Бурса преди месец и каза: „Нека да отидем в Балъкесир, докато го направим“. Но графиката е там. Те са в голям политически комфорт в Бурса. С тази политическа лекота в Бурса не се извършват публични инвестиции. Нито построиха болница, нито път, така че ето ни на масата, която виждаме сега. Ако това беше модел изграждане-работа-прехвърляне, ако имаше гаранция за пътници, нека се обадим на поддръжниците на ПСР и да ни спаси от това преследване; Тук има хляб за вас, ако бяха гарантирали определена сума долари или евро на пътник, вече щеше да го няма.”

Бившият депутат от Бурса Кемал Демирел, който следеше въпроса в миналото, каза: „Мога да кажа, че моят скъп президент на провинция каза всичко кратко и стегнато. Преди 25 години започнах кампания за железница да дойде до Бурса и Турция и изминах 25 хиляди километра за 90 години. Станах първият и единствен депутат, който върви за железницата в света и в Турция, но сега за мен е чест и гордост да вървя с много депутати.”