Mercedes-Benz Turk подаде нова заявка за патент за тестове на електрически автобус

Mercedes Benz Turk подаде нова заявка за патент за тестове на електрически автобус
Mercedes-Benz Turk подаде нова заявка за патент за тестове на електрически автобус

Като участва в научноизследователската и развойна дейност на електрическите автобуси на Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D център кандидатства в Турското ведомство за патенти и търговски марки за специален патент за системата Hidropuls за тестове на електрически автобуси. В тестовия блок Hidropuls, който се намира в центъра за изследване и развитие на автобусите Hoşdere и отговаря на условията, еквивалентни на 1 милион км пътни условия на превозно средство, се провеждат тестове за издръжливост на автобусите.

Благодарение на новото изобретение по отношение на динамичния стенд за изпитване е възможно да се извършват якостни тестове на таванни компоненти и системи на електрически автобуси при условия на многоосно натоварване. При разработването на електрически автобуси, допълнителни компоненти са позиционирани на покрива на автобуса. Тестовете на конвенционални многоосни симулационни таблици разкриха, че компонентите са подложени на условия на натоварване с много голяма амплитуда, които всъщност не съществуват. В тази посока, благодарение на новото изобретение, за което е направена патентна заявка, в тестовата среда могат да се симулират реални потребителски условия на таванни системи на електрически автобуси.

Спестете време и разходи

При тестовете, проведени с Hidropuls, резултатите, свързани с проектния живот на покривните системи на превозното средство, могат да бъдат определени за много кратко време, като например 3 седмици. По този начин могат да се предприемат много бързи действия по време на фазата на разработка на продуктите.

Благодарение на факта, че новото патентовано изобретение позволява тестовете на покривната система да се извършват като цяло, необходимостта от тестове за лош път, които са много по-скъпи, също е намалена.

Новото изобретение, за което е заявен патент, се използва не само при тестване на таванни компоненти, но и при изпитване на якост на различни компоненти и системи с големи повърхности и големи геометрични размери. С разработения метод за изпитване могат да се извършват тестове за живот на всички компоненти и системи на тавана на електрически превозни средства, като носачите на акумулатора, страничния агрегат и тръбите на горивните клетки, както и техните странични панели и капаци за поддръжка.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*