Rolls-Royce подписа споразумение с Air bp за намаляване на въглеродните емисии от тестване на газови турбини и подкрепа на основните ангажименти на компанията за устойчивост.
Съгласно споразумението всички авиационни горива, доставени за тестове на двигатели в Dahlewitz в Германия и съоръженията на Rolls-Royce в Дерби и Бристол в Обединеното кралство, ще бъдат смес от 10% устойчиво авиационно гориво (SAF).
Извлечен от устойчиви суровини, базирани главно на използвани отпадъци, SAF ще се смесва с конвенционалното авиационно реактивно гориво от Air bp. Доставките на 10% SAF смес, която се очаква да достигне приблизително три милиона литра годишно, ще започнат това лято.
Air bp също така ще осигури гориво за двигателя Rolls-Royce UltraFan®, който ще бъде тестван тази година за първи път с изцяло 100% SAF. UltraFan ще изведе устойчивостта в авиацията на ново ниво със своята усъвършенствана горивна ефективност и 100% капацитет на SAF. UltraFan® ще бъде и най-големият двигател за самолети в света.
Изразявайки своите възгледи относно подписаното споразумение, Крис Чолертън, президент на Rolls-Royce Civil Aviation, каза: „Това споразумение изпълнява нашия ангажимент, че нашите горива ще бъдат 2023% смеси от SAF до 10 г. Насърчаването на използването на SAF в авиационната индустрия е въпрос, на който отдаваме голямо значение. „Това споразумение е и пример за твърд ангажимент за подкрепа на продължаващите производствени инвестиции на производителите на горива“, каза той. Cholerton също заяви, че очакват с голяма гордост и вълнение да видят двигателя UltraFan®, работещ със 100% SAF за първи път в тестови центрове, оборудвани с най-новите технологии, добавяйки, че този тест ще отвори нова страница като инженерно чудо в историята на устойчивата авиация.
Андреа Мойс, директор по устойчивост на Air bp, каза: „Радваме се да подкрепим Rolls-Royce в постигането на неговите цели за устойчивост. Намираме се в преходен период към превръщане в интегрирана енергийна компания. Експертизата, която сме постигнали досега; Ще продължим да го използваме за доставка на възобновяеми суровини, производство на SAF, логистика и доставки за крайни клиенти. Нашата цел е да бъдем партньор за декарбонизация в авиационната индустрия. „Ние бързо ще продължим усилията си за подобряване на наличността, достъпността и достъпността на SAF, за да подкрепим нисковъглеродните цели на глобалната авиация“. Тестовете на различни типове авиационни двигатели се провеждат в тестовите центрове на Rolls-Royce, разположени на три различни места. Двигателите на гражданската авиация се тестват в Дерби, отбраната в Бристол и двигателите на търговската авиация в Далевиц близо до Берлин. Тестовете на двигатели, принадлежащи към семействата Trent, EJ 200 и Pearl, се провеждат рутинно, преди да бъдат доставени на клиентите, докато тестовете за разработване на продукти продължават редовно.
Rolls-Royce преди това се ангажира да направи всички двигатели на Trent и двигатели на бизнес авиацията 2023% съвместими с SAF до 100 г. Всички двигатели на Trent и бизнес авиацията в момента са готови за работа с конвенционални изкопаеми авиационни горива за реактивни двигатели, смесени с 50% SAF.
Бъдете първите, които коментират