Rolls-Royce отбеляза още един крайъгълен камък в програмата UltraFan, доставяйки водещата в света трансмисия на мощност от своето съоръжение в Далевиц, Германия, до Обединеното кралство, където беше сглобена за първи път.
Счупвайки световния рекорд за мощност в авиацията, UltraFan има значителен принос за устойчивостта на газовите турбини, осигурявайки 25 процента икономия на гориво в сравнение с двигателите на Rolls-Royce Trent от първо поколение. Трансмисията на мощността, която има дизайн на планетарна предавка, може да предава повече мощност от всички превозни средства във Формула 1, когато работи на максимална мощност. UltraFan, за който се твърди, че е достигнал 87.000 64 конски сили и XNUMX мегавата в теста, проведен в Dahlewitz, има ефективността да отговори на нуждите от енергия на среден град.
UltraFan, най-големият двигател в света с диаметър на вентилатора от 140 инча, ще бъде поставен на тест със 100% устойчиво авиационно гориво тази година в Дерби, Великобритания.
Изразявайки своите възгледи по темата, Крис Чолертън, президент на Rolls-Royce Civil Aviation, каза: „Стигнахме до друг важен етап с доставката на захранването. Този етап, в който се намираме, е от първостепенно значение за всички, участващи в програмата UltraFan. Гордея се с нашите екипи, тъй като разработваме по-добри и по-ефективни газови турбини, които ще бъдат важна част от въздушното пътуване за много години напред.” казах.
Мащабируем за тесни или широкофюзеляжни самолети, UltraFan е съществена част от мисията на Rolls-Royce да направи авиацията по-устойчива. Газовите турбини ще продължат да формират гръбнака на авиацията на дълги разстояния през следващите години. Ефективността на UltraFan ще помогне за подобряване на икономиката на индустрията при краткосрочния преход от конвенционално реактивно гориво към по-скъпи, но по-устойчиви горива.
Бъдете първите, които коментират