EQE, първият електрически спортен седан на марката Mercedes-EQ в E-сегмента, тръгва по пътищата в Турция след световното си представяне през 2021 г. Новият EQE е спортен седан от най-висок клас, базиран на електрическата архитектура на луксозния седан на марката Mercedes-EQ, EQS.
Първоначално EQE се предлага за продажба с версии на Mercedes-AMG EQE 613 292MATIC+ с мощност 215 к.с. (350 kW) EQE 625+ и 460 к.с. Началната цена на EQE, който се готви да тръгне по пътищата на Турция след EQC и EQS, е определена на 53 4 2.379.500 TL.
След луксозния седан на марката Mercedes-EQ, EQS, следващият му модел, базиран на електрическата архитектура, наречена EVA2, специфична за електрически превозни средства, New EQE, е готов да заеме мястото си по пътищата на Турция след световното му представяне на IAA MOBILITY 2021 г. Спортният седан от най-висок клас предлага всички основни функции на EQS в по-компактна форма. Новият EQE е EQE 292+ с 215 HP (350 kW) на първо място (разход на енергия според WLTP: 18,7-15,9 kWh/100 km; CO2 емисии: 0 g/km) и 625 HP (460 kW) Mercedes -AMG EQE 53 се предлага за продажба с версии 4MATIC+. EQE 350+, със своя електродвигател от 292 конски сили, може да предложи пробег от до 613 километра в сравнение с WLTP. Автомобилът се произвежда в Бремен за световния пазар и в Пекин за китайския пазар.
Най-висок клас с прогресивен лукс
Носейки всички характерни елементи на Mercedes-EQ, EQE предлага спортен, „целенасочен дизайн“ със своите извити линии и дизайн на кабината (Cab-Forward), разположен отпред. сетивна чистота; Щедро оформените повърхности са огледални с намалени шевове и безшевни преходи. Докато разстоянието между предната и задната броня-колелото е кратко, динамиката се поддържа от остър спойлер отзад. 19- до 21-инчовите колела, които са изравнени с тялото, заедно с мускулестата линия на раменете, придават на EQE атлетичен вид.
Оригинален дизайн за електрически автомобили
Иновативните фарове и черната радиаторна решетка придават на EQE, новия член на поколението Mercedes-EQ, атлетично лице. Не само, че предлага уникален външен вид, черната радиаторна решетка също поема важна отговорност, като разполага с различни сензори на системи за подпомагане на водача като ултразвук, камера и радар. В допълнение към дневните светодиоди, които отразяват характерния дизайн на автомобила, стандартно се предлагат фарове DIGITAL LIGHT, които поддържат вашето нощно шофиране.
зашеметяващ външен дизайн
Аеродинамичният силует с врати без рамки, наподобяващи купе, и високата, силна линия на раменете се открояват като отличителни елементи на дизайна. Аеродинамично и аероакустично оптимизирани странични огледала са фиксирани към линията на раменете. Хромираните акценти допълват дизайна и силуета с дъговата линия на прозорците.
Просторен интериор
Проектиран да бъде по-компактен от EQS, EQE има междуосие от 3.120 милиметра, с 90 милиметра по-късо от EQS. Новият EQE разкрива подобни външни размери като CLS. Подобно на CLS, той има фиксирано задно стъкло и задна врата. Вътрешните размери, например по отношение на пространството за раменете отпред (+27 mm) или вътрешната дължина (+80 mm), надвишават тези на настоящата E-Class (213 моделна серия). EQE, който има 65 см по-висока позиция на сядане в сравнение с E-класата, има обем на багажа от 430 литра.
Обхват до 613 километра
EQE се предлага на първо място в две различни версии, EQE 292+ с 215 к.с. (350 kW) и Mercedes-AMG EQE 625 460MATIC+ с 53 к.с. (4 kW). Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ представлява най-доброто електрическо шофиране от Mercedes-AMG. Батерията на EQE 350+ има използваем енергиен капацитет от приблизително 90 kWh и предлага обхват до 613 km според WLTP.
Въздушно окачване и управление на задната ос
Окачването на новия EQE с четири-линково предно окачване и задно многолинково окачване е подобно по дизайн на новата S-класа. EQE може да бъде оборудван по избор с въздушно окачване AIRMATIC с адаптивна система за окачване ADS+. С управление на задната ос като стандарт, EQE предлага толкова маневреност в града, колкото и компактен автомобил. При управлението на задната ос с ъгъл до 10 градуса, кръгът на завиване се намалява от 12,5 метра на 10,7 метра.
Висококачествен чист въздух на закрито
Mercedes-Benz предлага цялостно решение за качество на въздуха в EQE с пакета ENERGIZING AIR CONTROL Plus и HEPA филтър. Системата се състои от филтър, сензори, контролен дисплей и климатик. HEPA филтърът улавя частици, полени и други вещества, идващи отвън с високото си ниво на филтрация. Покритието с активен въглен намалява серния диоксид и азотните оксиди, както и миризмите на закрито. През 2021 г. Австрийският институт за изследване и тестване (OFI) награди Mercedes-Benz със сертификат „OFI CERT” ZG 250-1, тъй като въздушният филтър на кабината, който предоставя тази опция, филтрира правилно вирусите и бактериите.
С функцията за предварителна климатизация също е възможно да се почисти въздухът вътре преди шофиране. Стойностите на частиците вътре и извън автомобила се показват на екрана на климатика. Когато качеството на външния въздух е лошо, системата може също да предложи затваряне на страничните прозорци или люка на покрива, докато автоматично превключва в режим на рециркулация.
Електрическа интелигентна навигация
Електрическата интелигентна навигация планира най-бързия и удобен маршрут въз основа на множество фактори, включително станции за зареждане, динамично реагирайки на промяна в стила на шофиране. Това включва визуализиране на информация в информационно-развлекателната система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) дали наличният капацитет на батерията е достатъчен, за да се върнете в началната точка без презареждане. При изчисляване на маршрута се предпочитат станции за зареждане, които се добавят към маршрута ръчно.
Показвайте богатство в пилотската кабина с допълнителен MBUX Hyperscreen
С MBUX Hyperscreen, предлаган като стандарт в Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+, три екрана в интериора на автомобила се комбинират под стъклен панел, за да изглеждат като един екран. 12,3-инчовият OLED екран с независим интерфейс прави пътуването по-приятно за пътниците отпред. Има базирана на камера блокираща система, която открива дали водачът гледа в екрана пред пътника. В този случай системата автоматично затъмнява динамичното съдържание за водача, когато водачът погледне съседния екран по време на шофиране.
MBUX запазва лидерската си позиция
Новото поколение MBUX, представено наскоро с EQS, също е включено в EQE и предлага множество персонализирани препоръки за инфотейнмънт, комфорт и функция на автомобила. Благодарение на своя нулев слой дизайн, потребителят не трябва да навигира през подменютата или да дава гласови команди. Най-важните приложения са представени в най-видимата област, в зависимост от ситуацията. Така EQE драйверът се отървава от сложни операции.
Системи за шофиране, които осигуряват подкрепа в много ситуации
EQE разполага с нова система за подпомагане на шофирането, оборудвана с много функции. Лекият сигнал за сън на ATTENTION ASSIST (с MBUX Hyperscreen) е един от тях. Системата анализира движенията на клепачите на водача с камерата. Шофьорът може лесно да получи достъп до информацията за поддръжка на шофиране от екрана пред него.
Ефективна система за задвижване
Всички версии на EQE имат електрическо задвижване (eATS) на задната ос. Версиите 4MATIC също имат eATS на предната ос. Електромоторите, непрекъснато задвижвани синхронни двигатели PSM и роторът на променливотоковия двигател са оборудвани с постоянни магнити, така че няма нужда от захранване. Този дизайн предлага предимства като висока плътност на мощността, ефективност и стабилност на мощността. Шестфазният дизайн, който се прилага към двигателя на задната ос и се състои от две трифазни намотки, носи здрава структура.
Литиево-йонната батерия в EQE 350+ се състои от десет модула и осигурява 90 kWh енергия. Иновативен софтуер за управление на батерията, разработен вътрешно, позволява актуализации на услугите. По този начин управлението на енергията на EQE остава актуално през целия му жизнен цикъл.
В батерията от ново поколение е направена важна стъпка по отношение на устойчивостта на клетъчната химия. Оптимизираният активен материал се състои от никел, кобалт и манган в съотношение 8:1:1. Това намалява съдържанието на кобалт до по-малко от 10 процента. Оптимизирането на рециклирането е важен стълб на стратегията за акумулатори на Mercedes-Benz.
Постоянно висока производителност и непрекъснато ускорение характеризират философията за шофиране на EQE. Той включва различни решения за енергийна ефективност, като усъвършенствана система за пренос на енергия и възстановяване на енергия. Високоволтовият акумулатор се зарежда чрез преобразуване на механичното въртеливо движение в електрическа енергия в режим на надминаване или спиране. Водачът може да регулира забавянето на три степени (D+, D, D-) и може също да избере функцията за плъзгане ръчно с лопатките зад волана или да използва режима DAuto.
ECO Assist предлага оптимизирано възстановяване според ситуацията. Забавлението се усилва или намалява, за да се осигури най-ефективното шофиране. В допълнение, рекуперативното забавяне се прилага за превозни средства, засечени отпред. Рекуперативното забавяне подпомага водача, например, като спира превозното средство на светофара. Шофьорът, който не трябва да натиска спирачките, буквално се наслаждава на шофиране с един педал.
Контрастно звуково изживяване с висок акустичен и вибрационен комфорт
Като седан със задна врата, EQE е оборудван с усъвършенствани решения за предлагане на високо ниво на NVH (шум/вибрация/твърдост) комфорт, като шум, вибрации и твърдост. Системата за предаване на електрическа енергия (eATS) използва решения, оптимизирани за NVH (шум/вибрация/твърдост) вътре в магнити и ротори. Също така, навсякъде по eATS има специална пяна под формата на NVH (шум/вибрация/твърдост) одеяло.
Високоефективните пружинно/масови компоненти осигуряват непрекъсната звукоизолация от напречната греда под предното стъкло до пода на багажника. На етапа на суровото тяло, акустични пяни се поставят върху много носители.
Шофирането се превръща в акустично изживяване с EQE. Burmester® 3D съраунд звукова система предлага две звукови среди, EQE Silver Waves и Vivid Flux. Silver Waves предлага чувствен и чист звук, докато Vivid Flux за EV ентусиасти предлага кристален, синтетичен, но същевременно човешки звук. Аудио изживяванията могат да бъдат избрани или изключени от централния екран.
Разширена пасивна и активна сигурност
„Холистичните принципи за безопасност“, особено безопасността при злополуки, винаги са валидни. Както всички други модели на Mercedes-Benz, EQE има солидно отделение за пътници, специални зони на деформация и модерни системи за безопасност, включително PRE-SAFE®.
Фактът, че EQE се издига на изцяло електрическа платформа, също така предоставя нови дизайнерски възможности за концепцията за безопасност. Например, има подходяща зона за монтиране на батерията в защитената от сблъсък зона на долната част на тялото. Освен това, тъй като няма голям блок на двигателя, поведението при преден сблъсък може да се моделира още по-добре. В допълнение към стандартните тестове за удар, представянето на превозното средство в различни ситуации отгоре е валидирано и са проведени обширни тестове на компоненти в Технологичния център за безопасност на превозните средства (TFS).
Бъдете първите, които коментират