1915 г. Награди за постиженията на моста Чанаккале в областта на заетостта

Наградени постижения на моста Чанаккале в областта на заетостта
1915 г. Награди за постиженията на моста Чанаккале в областта на заетостта

Дейностите по заетостта на партньорството на DL E&C, Limak, SK ecoplant и Yapı Merkezi, които успешно завършиха проекта за мост и магистрала Чанаккале от 1915 г. и изпълняват своята дейност, бяха наградени от Министерството на труда и социалното осигуряване на TR, Институцията за социално осигуряване. 1915 г. Чанаккале се счита за достойна за наградите като компанията на Чанаккале, която осигурява най-много осигурени работни места, плаща най-много премии, осигурява най-много заетост за инвалиди и наема най-много осигурени жени в Чанаккале.

Докато мостът Чанаккале от 1915 г. и магистралата Малкара-Чанаккале, построени от партньорството на DL E&C, Limak, SK ecoplant и Yapı Merkezi, с модела Build-Operate-Transfer (BOT) под администрацията на Министерството на транспорта и инфраструктурата на TR. Дирекцията на магистралите (KGM), предлага безопасен, бърз и удобен транспорт, продължава да добавя стойност към икономиката и заетостта. Партньорството на DL E&C, Limak, SK ecoplant и Yapı Merkezi, TR Министерство на труда и социалното осигуряване, социалноосигурителната институция установи, че заетостта в Чанаккале е с най-голям брой осигурени лица, плащащи най-високи премии, наемане на хора с увреждания и наемане на най-голям брой жени през 2021 г. Компанията, предоставяща компанията, беше оценена като достойна за награди. Наградите бяха връчени от Muhittin AKA, ръководител на отдела за одит на социалното осигуряване на провинциална дирекция на социалноосигурителната институция Чанаккале, представляващ Джевдет Джейлан, президент на турската социалноосигурителна институция. Той беше представен на Решит Йълдъз, член на Съвета на директорите.

Проектът, завършен за рекордно кратко време, е и рекордьор по заетост.

Мостът и магистрала Чанаккале от 6 г., които ще съкратят транзитното време между двата континента до 1915 минути и ще осигурят директна връзка между другите планирани магистрали и Западен Анадола и европейските страни, влезе в световната строителна история с рекорден период на строителство от 4 години. Приблизително 15 хиляди души от 30 различни страни са работили по проекта. 700 г. Мостът Чанаккале и магистралата Малкара-Чанаккале, където работят повече от 1915 турски инженери, също си направиха име с жените инженери, които наемат. На всяка стъпка от проекта проучванията се фокусираха върху възможностите за заетост, предоставени на групи в неравностойно положение, особено жени и хора с увреждания.

Местната подкрепа за заетостта на проекта ще продължи

Мостът Чанаккале от 2023 г., който има титлата "най-дългият висящ мост със среден участък в света" със среден участък от 334 метра и "висящ мост с най-високата кула в света" с връх от 1915 метра, беше открит от президента Реджеп Тайип Ердоган на 18 март 2022 г. Партньорството на DL E&C, Limak, SK ecoplant и Yapı Merkezi ще продължи да предоставя възможности за заетост и през периода на експлоатация.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*