Коджаели се нуждае от логистично селище

Коджаели се нуждае от логистично селище
Коджаели се нуждае от логистично селище

„2053 Körfez Logistics Workshop on Transportation“, организиран от Столична община Коджаели и Министерството на транспорта и инфраструктурата, се проведе в Конгресния център на Коджаели. Говорейки по време на програмата, министър Адил Караисмаилоглу каза: „Ще продължим да напредваме към превръщането ни в логистична суперсила и нашите санкции срещу Коджаели ще продължат в този напредък.“

ТРАНСПОРТ 2053 GULF LOGISTICS WORKSHOP

„The 2053 Gulf Logistics Workshop on Transportation“, организиран от Столична община Коджаели, където се обсъждат важни въпроси като транспортни инвестиции, логистични центрове, интегриране на видовете транспорт, намаляване на разходите в логистиката, зелена енергия и намаляване на емисиите. Той се проведе в Коджаели Конгресен център с широко участие.

УЧАСТИЕ

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу, губернаторът на Коджаели Седар Явуз, Съюзът на общините Мармара и кметът на столичната община Коджаели Тахир Бююкакън, ръководителят на Министерството на транспорта и инфраструктурата за развитие на стратегията д-р. Юнус Емре Айозен, генералният секретар на столичната община Коджаели Баламир Гюндогду, президентът на Индустриалната камара на Коджаели Айхан Зейтиноглу, ректорът на университета Коджаели проф. д-р Саадетин Хюлагю, ректор на Техническия университет Гебзе проф. д-р Присъстваха Мухамед Хасан Аслан, районни кметове, НПО и представители на сектора.

„ПЛАЩАМЕ ПОВЕЧЕ ДАНЪК ОТ ОБЩО 66 ПРОВИНЦИИ“

Президентът на Индустриалната камара на Коджаели Айхан Зейтиноглу каза: „Вие сте в град, където през 2021 г. се събират 110 милиарда TL данък. Ние събираме повече данъци от 66 провинции в Турция. Молим за вашата подкрепа за инфраструктурата, от която се нуждаем. Ние се грижим за създаването на логистични селища. Искаме полети от летище Cengiz Topel през летните месеци. Това може да е летището не само на Коджаели, но и на Сакария и Дюзче.“

„ПРОИЗВЕДЕНИЕ, КОЕТО ЩЕ ЗАСЕГНЕ СЪДБАТА НА НАШИЯ РЕГИОН“

Заявявайки, че са реализирани важни проекти в областта на транспорта, кметът на столичната община Коджаели Тахир Бююкакън каза: „За нас е важно проучване за логистиката и логистиката да се извърши в Коджаели и че Мармара е оста. През последните 20 години Министерството на транспорта изпълни огромни проекти както за Коджаели, така и за Турция. През предстоящия период една от най-важните визионни задачи както за Коджаели, така и за региона на Мармара ще бъдат стъпките, които трябва да бъдат предприети в логистиката. Следователно семинарът по логистика, който ще се проведе днес, може би ще бъде много важно проучване, което ще повлияе на съдбата на региона през следващите години, както и на съдбата на Турция.

„KOCAELİ СЕ НУЖДАЕ ОТ ЛОГИСТИЧНО СЕЛО“

Президентът Büyükakın заяви, че трябва да се създаде логистично селище в Коджаели; „Днес ще говорим за Персийския залив и Коджаели. Като Съюз на общините Мармара, ние проведохме отделно проучване там. Искаме съвместно решение за това как Мармара ще се управлява като цяло, от въпроса за климата до водните ресурси, от въпроса за логистиката до транспортните линии. Трябва да се създаде логистично селище. Тя трябва да бъде интегрирана с железопътните линии. Това не е организация, която Столичната община може да направи. Създаването на ново логистично селище изисква междуведомствена работа. Говорим за място в логистично селище, където има големи складове, складове и дистрибуторски вериги. 200 хиляди камиона се движат ежедневно в Коджаели. Построихме магистрала Северна Мармара, но се нуждаем и от магистрала Южна Мармара. Необходимо е укрепване на производствените и складови площи, националните и международни пътни връзки с ж.п. С тази работа ще се намали и натискът от тежкотоварни автомобили по нашите магистрали. Не всяка част от залива ще бъде пристанище. Увеличаването на товарния транспорт също трябва да започне от летище Cengiz Topel и това трябва да се оцени като възможност за логистично движение. Най-малкото стартирането на карго транспорт на летище Cengiz Topel ще донесе други възможности на града.“

„ПОДХОДЯЩ ГРАД ЗА ЛОГИСТИЧНО СЕЛИЩЕ“

Заявявайки, че Коджаели може да бъде логистичен център, губернаторът Седар Явуз каза: „Нашето министерство е оказало важни услуги на Коджаели. Аз им благодаря. Промишлеността е достатъчна в Коджаели. Индустрията носи със себе си определени проблеми. Един от тези проблеми е транспортът. След построяването на магистралата Северна Мармара в Коджаели имаше голямо облекчение. Под ръководството на нашия президент се случи голяма революция в областта на транспорта през последните 20 години. Ето защо вярваме, че промяната ще продължи. Има проект за логистично селище, което предстои да бъде създадено в Коджаели. Коджаели е важен център за този бизнес“, каза той.

„НАПРЕДАВАМ ДА БЪДЕМ ЛОГИСТИЧНА СУПЕР СИЛА“

Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу, „Щастлив съм да се обърна към вас при откриването на „Работилница за логистика на Персийския залив“ на Transport 2053. Дойдохме тук от пострадалите от наводненията райони в Западното Черноморие. Нашите екипи продължават да работят, без да спират. Те работят рамо до рамо с нашите граждани, за да заличат възможно най-скоро последиците от наводнението. Преди всичко казваме да се оправяте скоро на цялата ни страна, особено на нашите граждани в региона. От тук ще отидем отново в тази област. Логистичен сектор; Днес тя е основният градивен елемент на световната икономика и международната търговия, която става все по-интегрирана. Значението на Турция, която е в центъра на география, в която живеят 1,6 милиарда души в глобализиращия се свят, има брутен национален продукт от 38 трилиона долара и търговски обем от 7 трилиона долара, нараства с всеки изминал ден. Защото страната ни има много ценно геостратегическо и геополитическо положение в средата на два важни морски басейна, свързващи три континента. В светлината на тези факти, докато осигуряваме мултимодални транспортни връзки в Турция със света, ние създаваме непрекъснати и висококачествени транспортни инфраструктури между континентите чрез създаване на международни коридори. В този контекст ние сме на път да се превърнем в логистична суперсила, което е основната ни цел. Нашият компас за всичките ни стъпки е „Генералния план за транспорт и логистика от 2053 г.“… Всички сме свидетели на шеметната скорост на трансформациите в света. Нашата цел не е да сме в крак с него, а да бъдем подготвени за бъдещето, като сме пред трансформацията.“

„ЛИЦЕТО НА НАШАТА СТРАНА KOCAELİ“

Заявявайки, че Коджаели е важен град за Турция, министър Исмаилоглу каза; „Отдаваме голямо значение на приноса на нашия Коджаели, ключът към нашия Залив, стойността на нашата страна, в нашите планове. Kocaeli продължава да показва своята разлика с нарастващата и развиваща се търговска мрежа всеки ден. През май тази година пристанище Коджаели е мястото, където се извършват най-много обработени товари у нас. Искам да поздравя всички, които допринесоха за ръста на количеството обработени контейнери с 2022 процента през периода януари-май 3,5 г. спрямо същия период на предходната година. Коджаели, където се срещат железопътни линии и магистрали и морската търговия е активна със своите пристанища, е центърът, където бие пулсът на транспорта и търговията с моста Османгази, моста Явуз Султан Селим, магистралата Северна Мармара и магистралата Истанбул-Измир. Този важен семинар, който организирахме в Коджаели, една от водещите провинции на нашата страна по отношение на производствената индустрия, ще предостави ценни данни с ценни резултати и ще ръководи нашите планове.“

„ТУРЦИЯ ПРОДЪЛЖАВА ДА РАСТЕ ВЪПРЕКИ ПАНДЕМИЯТА“

Посочвайки, че Турция е нараснала въпреки пандемията и кризата, министър Исмаилоглу каза: „Докато някои хора просто продължават да говорят както обикновено, ние продължаваме да произвеждаме услуги и да изграждаме бъдещата Турция ръка за ръка с нашата нация. С много повече услуги и инфраструктурни дейности, съобразени с духа на епохата, ние ще изведем страната ни до позицията, която заслужава сред развитите страни в света. Това, което направихме през последните 20 години е най-голямото доказателство, че с всеки изминал ден се доближаваме до целта си и това, което ще правим в бъдеще. За да може Турция да постигне целта си за износ от 2053 трилион долара през 1 г., нейната логистична инфраструктура трябва да бъде завършена и тя трябва да се превърне в логистична база в собствения си регион в световната търговия. Докато изграждаме сухопътни, въздушни, железопътни и морски маршрути, които са жизнената сила на търговията, ние установяваме мултимоделна система във всички видове транспорт. Отворихме 13,6 различни логистични центъра с общ капацитет от 13 милиона тона, за да превърнем Турция в логистичната база на своя регион. В периода на пандемията логистичният сектор даде важен тест както у нас, така и по света. През 2020-2021 г. се сблъскахме с високи цени на товарите, проблем с доставката на суровини и мерки за контейнери, хигиена и защита. В този неспокоен период ние никога не сме спирали инвестициите си у нас. Въпреки кризата ние продължихме производството, заетостта и инвестициите с мерките, които предприехме. Докато икономиките на водещите страни в света се свиха в пандемията, Турция беше сред малкото страни в света по отношение на растеж. Както знаете, в този процес нашата страна, както всички страни по света, даде важен тест в логистичния сектор. Колко сме щастливи; Издържахме този изпит с чиста съвест“, каза той.

„НИЕ ЩЕ ДОПРИНЕСЕМ ЗА РАЗВИТИЕТО НА KOCAELİ“

Министър Адил Караисмаилоглу, който заяви, че Коджаели ще се превърне в логистична столица до индустрията, завърши речта си със следните думи; „Магистралата Северна Мармара се превърна в златна огърлица от северната част на региона Мармара до Мармара, където се извършват интензивни промишлени, индустриални и социално-културни дейности като Истанбул, Коджаели и Сакария. Магистрала Северна Мармара, с обща дължина 443 километра, също има връзки със съществуващата магистрала и държавна пътна мрежа, като магистралата Истанбул-Одрин, магистралата Истанбул-Анкара, магистралата Гебзе-Орхангази-Измир и магистралата D- 100 магистрала. С магистралата Northern Marmara и моста Yavuz Sultan Selim международният транзитен транспорт може да се извършва по-бързо, без да се навлиза в града. Освен това нашата магистрала Северна Мармара се свързва с организирани индустриални зони, които са важни центрове. В Коджаели, която е „индустриална столица“ в рамките на нашите цели за транспорт 2053, ние ще гарантираме, че пристанищата в залива на Измит са планирани успоредно с необходимостта от непрекъснато нарастващи промишлени инвестиции и че пристанищата в залива на Измит са планирани успоредно с увеличаването на натоварването, създадено от развиващата се и растяща промишленост, и че те се развиват в съответствие с тези планове. Паралелно с увеличаването на вноса, износа и транзитните товари, които ще бъдат създадени от търговския и индустриален растеж на региона в бъдеще, ние ще осигурим инфраструктурата, която да отговори на увеличаването на размера на контейнерните кораби в съответствие с тези развития и своевременно в пристанищата в залива Измит и ние ще направим планове за нашите логистични центрове, които подкрепят това. Ние ще отговорим на нуждите на залива, града и региона в рамките на генералния план за транспорт и логистика, с фокус върху устойчивото развитие, опазването на околната среда и цифровизацията. Бих искал да изразя сърдечните си благодарности на всички, които вече са допринесли научно за нашия семинар и са предали своя опит в реалния сектор. Искрено вярвам, че логистичният семинар на Transportation 2053 Körfez ще допринесе значително за сектора и региона.“

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*