Според данните, публикувани от Китайската национална асоциация на корабостроителната индустрия (CANSI), общо 2 милиона 570 хиляди DWT корабостроене е завършено в Китай през май, което е увеличение от 22,4 процента в сравнение с април.
Корабостроителната индустрия, която беше засегната от последната вълна от епидемията Ковид-19, бързо се възстанови през май. Според оценки, публикувани от CANSI, тази година се очаква в Китай да бъде завършено корабостроенето с 40 милиона DWT.
Според данните на CANSI през периода януари-май корабният капацитет в Китай е намалял с 15,3 процента, а новите поръчки за кораби са намалели с 46 процента в сравнение със същия период на миналата година. Генералният секретар на CANSI Ли Янцин посочи, че свиването на корабостроителната индустрия в Китай е свързано със спада на световните пазари. Ли каза, че с възобновяването на бизнеса в Шанхай и провинция Дзянсу през май са доставени 2 милиона DWT кораби, което е увеличение от над 20 процента в сравнение с април. Ли каза, че очакват положителната тенденция да се запази.
Две трети от корабостроителния капацитет на Китай се намира в района на делтата на река Яндзъ, който включва и град Шанхай. През второто тримесечие на годината новата вълна, която се появи в епидемията, донесе сериозни заплахи за корабостроителната индустрия на страната. През май, с възобновяването на съответните бизнеси, беше постигнат бърз напредък в корабостроенето, докато доставките се ускориха, особено в края на месеца.
Данните, публикувани от CANSI, показват, че завършеното корабостроене в страната през май е достигнало 22,4 милиона 2 хил. DWT, което е увеличение от 570% спрямо април. Освен това износът на кораби нараства с 23 процента спрямо април и достига 1 милиард 500 милиона долара.
Бъдете първите, които коментират