Вътрешната система за разузнаване и наблюдение F-500C ще се използва на самолетите MELTEM

Местната система за разузнаване и наблюдение FC ще се използва на самолетите MELTEM
Вътрешната система за разузнаване и наблюдение F-500C ще се използва на самолетите MELTEM

Според информацията, споделена на 9-ия семинар по въздушни и авиотехнически системи, проведен в Анкара, електрооптичните системи за изображения на морски патрулни самолети тип MELTEM в инвентара на командването на Военноморските сили ще бъдат заменени с местната електрооптична система F-500C .

Програмата Meltem II, която влезе в сила през септември 2002 г., е насочена към осигуряване на възможности за морски патрул (MPA) и морско наблюдение (MSA) на 9 платформи CN-235, произведени в TAI за командването на военноморските сили (Dz.KK) и Командване на бреговата охрана (SGK) Това беше проект за системна интеграция.

Проектът Meltem III, който беше подписан през юли 2012 г. и обхваща преобразуването на 6 самолета ATR72-600 в морски патрулни самолети, се изпълнява от главния и TAI подизпълнител на италианската компания Leonardo за нуждите на Военноморските сили. . Когато доставките приключат, 3 P-6 DKU и 72 C-3 ще бъдат добавени към инвентара в обхвата на MELTEM-72.

Морските патрулни самолети CN-235 и P-72, които са закупени в рамките на проекти на MELTEM и включени в инвентара на Командването на Военноморските сили, използват системата за електрооптично разузнаване и наблюдение ASELFLIR-200T на ASELSAN. Предвижда се замяна на системите ASELFLIR-200T на платформи MELTEM, тъй като с новото поколение електрооптични системи е постигната възможност за ясно разузнаване на много по-големи разстояния.

Въпреки че беше предложено ASELFLIR-200T да се заменят със системата CATS от по-ново поколение, беше счетено, че CATS не биха били подходящи и беше решено да бъдат заменени със системата F-500C, която все още е в процес на разработка. Въпреки че се посочва, че са направени подобрения по отношение на CATS, която насочи вниманието си след ембаргото върху камерните системи на БЛА, се посочва, че системата ASELSAN CATS, за която се твърди, че е влязла в масово производство през 2017 г., но не е била на терена от години, все още не се харесва.

Въпросът за промяна на системите за изобразяване на хеликоптерите S-70B SeaHawk в инвентара на Naval KK също беше на дневен ред в миналото. В този контекст беше тестван и оценен Star Safire 380, чуждестранен продукт. В информацията, споделена на Defense Turk през 2018 г., беше посочено, че CATS също ще бъде тестван и оценен, но и в този проект нямаше развитие.

Източник: defenceturk

 

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*