Първият електрически локомотив, задвижван от батерии, построен за тайландски клиент от базираната в Далиан CRRC Group, беше натоварен на транспортен кораб и изпратен до Тайланд. Това е първият нов енергиен локомотив, продаден от Китай на страна от Югоизточна Азия.
С развитието на железопътния транспорт през последните години икономичните локомотиви в енергийно отношение са много търсени. В съответствие с договора, подписан с тайландския клиент през 2021 г., CRRC Dalian започна работа по изграждането на алтернативен електрически локомотив на конвенционална техническа платформа. Движейки се с тягата, осигурена от 100% електрически батерии, локомотивът може да тегли 70 тона вагони със 2 километра в час или хиляда тона вагони със 500 километра в час. Локомотивът може да се движи със скорост от 100 километра в час, без да тегли вагон.
CRRC Dalian смята, че след продажбата на акумулаторния локомотив, който се захранва със 100% електричество, на страна в региона като Тайланд, която има важно местоположение, той ще отговори и на изискванията на страни като Мианмар, Малайзия и Лаос, където преди това продаваше обикновени локомотиви и може да иска нови енергийни локомотиви. Наистина, страните от региона са страни, които използват традиционна енергия и искат да се освободят от замърсяващите емисии и следователно се обръщат към нова енергия.
Бъдете първите, които коментират