Oğuz Çarmıklı, заместник-председател на Nurol Holding, един от операторите на моста Osmangazi и магистрала İzmir, заяви, че са направили загуба и обмислят да се оттеглят от операцията, както съобщава журналистът Vahap Munyar, и каза: Ще го предадем, " той каза.
Oğuz Çarmıklı, старши мениджър на Nurol Holding, която е една от трите компании, управляващи моста Osmangazi и магистралата İzmir заедно с Makyol и Özaltın, каза, че те са „загубени“ и обмислят прехвърляне на правата за експлоатация.
На световния писател Вахап Муняр Заместник-председателят на борда на директорите на Nurol Holding, Oğuz Çarmıklı, напомни, че са счупили рекорд, откакто магистрала Измир влезе в експлоатация този месец, че са получили 15 долара на превозно средство и че гаранцията на Министерството на финансите е 40 долара и каза, „Правим загуба при тези условия.
Чармикли каза: „Не ти ли плаща хазната разликата в цената?“ Той отговори на въпроса по следния начин:
„За да плати разликата в цената, Министерството на финансите взема средната стойност от последните 10 дни на декември на предходната година, фиксира курса в началото на годината и плаща в TL. Плащането се забавя с 9 месеца. Ето защо ни боли."
„Инвестиционната цена на моста Османгази е 1.48 милиарда долара. Общите инвестиционни разходи на магистрала Измир бяха 7.5 милиарда долара“, каза Чармикли и каза, че обмислят да се оттеглят от операцията по моста Османгази и магистрала Измир в точката, достигната днес:
„Ако инвестираните от нас 400 милиона долара излязат, ние ще прехвърлим нашите оперативни права, което ще продължи до 2036 г.“
Бъдете първите, които коментират