Твърденията за корупция по железопътната линия Анкара-Истанбул са преместени в съдебната система

Искът за корупция по железопътната линия Анкара-Истанбул е отнесен до съдебната власт
Твърденията за корупция по железопътната линия Анкара-Истанбул са преместени в съдебната система

Заместникът на CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz обяви, че е подадена наказателна жалба срещу корупцията на стойност 200 милиона долара, която са открили в проекта за втора отсечка на железопътната линия Анкара-Истанбул.

Заместникът от Републиканската народна партия (CHP) Yavuzyılmaz каза, че има 200 милиона долара корупция и обществени загуби в търга, който включва и Cengiz Holding, и сподели документи по темата в своя акаунт в Twitter.

Yavuzyılmaz, в своите твърдения, базирани на доклада на Генералната дирекция на инспекционния съвет на държавните железници, заяви, че строителните работи по втория участък от рехабилитацията на железопътната линия Анкара-Истанбул са били обявени през 2006 г. и че китайска компания Cengiz İnşaat и IC İçtaş спечели поръчката за 610 милиона долара, но работата не беше ангажирана.Той заяви, че не е завършена в даденото време.

Yavuzyılmaz каза също, че на компаниите е даден допълнителен период от 1922 дни и работата все още не е завършена, „Тъй като в доклада се казва, че някои от събитията, които водят до удължаване на времето, се дължат на вина на изпълнителя; например бавното напредване на строителството на тунела и машината TBM, оставаща в тунела T-26. Какво е CPC машина? Нека разгледаме голяма бормашина, която пробива голяма планина. Такава гигантска машина, която влиза от едната страна на планината и излиза от другата. Тази машина е заседнала в тунела. Тази машина не е машина, която се движи назад по отношение на характеристиките. Щом заседне там, тунелът не се движи напред и работата се бави. Поради тези причини строителството на тунела не може да бъде продължено и проектът не може да бъде завършен. Има грешка на изпълнителя и работата не може да бъде завършена.“ казах.

Deniz Yavuzyılmaz каза, че са били поискани допълнителни бюджетни кредити от Съвета на министрите за работата, която е обявена в търг, „Защото при нормални условия допълнително увеличение на работните места може да бъде дадено като 20 процента. Ако ще има увеличение на работните места с повече от 20 процента, това може да стане само с решение на Министерския съвет. С решението на Министерския съвет се отпускат допълнително 244 млн. долара, но при едно условие. За да може Министерският съвет да даде допълнителни 40 процента надбавка, трябва да се свърши работата. Ако се разбере, че работата не може да бъде завършена, надбавката трябва да бъде намалена и работата трябва да бъде ликвидирана. За да свършат работата, други компании трябва да я завършат. Защото се оказва, че има огромна обществена загуба. С други думи, общата стойност на договора за работата беше 610 милиона долара, допълнителната надбавка на Министерския съвет беше 244 милиона долара, общата стойност на работата беше 854 милиона долара. използва фразите.

Yavuzyılmaz заяви, че общата сума, платена на компанията, е била 847 милиона долара, но въпреки допълнителните бюджетни кредити на компанията, той е изключил частта от 200 милиона долара от работата от нейния обхват и че тази част е била повторно търгувана, „Това е огромно публична загуба и огромен удар." казах.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*