Председателят на турското президентство на отбранителната индустрия проф. д-р Исмаил Демир говори за развитието на турската отбранителна индустрия в предаването A Haber. Говорейки за проекта KIZILELMA, осъществен от Baykar, Демир обяви, че KIZILELMA ще напусне хангара следващата година. В този контекст Iron
„Планираме да извадим KIZILELMA от хангара следващата година. Надявам се, че неговият брат HÜRJET също ще лети догодина. Този процес може да бъде и по-бърз. Байкар обича да изненадва. Но нашата цел е следващата година. Както в AKINCI TİHA, KIZILELMA няма да бъде еднообразна. Ще има различни варианти и други модели ще продължат да работят.” използва фразите.
Прототипът Bayraktar KIZILELMA е на производствената линия
Технологичният ръководител на Baykar Селчук Байрактар сподели изображенията от производствената линия на прототипа на KIZILELMA MİUS (система за бойни безпилотни самолети) в своя акаунт в Twitter на 19 юни 2022 г. До прототипа, който все още се произвеждаше, беше боядисаният макет.
твоя живот на #milliteknolojihamleПосветен на борбата на Турция за пълна независимост;
Нашата душа, нашият Отец, който ни съветва да поставим Бог на първо място.Липсвахте ни толкова много…
Докато Бог позволява, ние ще продължим по пътя си, без значение какво ни се случва във временното ни време тук.#Ден на бащата 💐 pic.twitter.com/ApvIhudmVB
- Селчук Байрактар (@Selcuk) Юни 19, 2022
Проектът беше наречен KIZILELMA
През март 2022 г. технологичният лидер на Baykar Селчук Байрактар заяви, че името на MİUS е Bayraktar KIZILELMA, „След 3 години и половина по-голяма и по-пъргава риба влезе в производствената линия. MİUS – Безпилотен изтребител: Bayraktar KIZILELMA. На път е, следете...”, каза той. В изявлението, направено от Baykar Teknoloji, „Производственият модел за развитие на първия прототип на нашата система за бойни безпилотни самолети (MİUS) влезе в линията за интеграция. Името на нашия проект за безпилотен боен самолет беше Bayraktar KIZILELMA. бяха направени изявления.
Възможности на KIZILELMA
Bayraktar KIZILELMA ще работи с крейсерска скорост, близка до скоростта на звука. В следващия процес той ще бъде свръхзвуков, като надвишава скоростта на звука. Bayraktar KIZILELMA ще има боеприпаси и товароносимост от близо 1.5 тона. Той ще може да носи интелигентни ракети "Въздух-Въздух", "Въздух-Земя" и крилати ракети. Радарът ще може да носи боеприпасите си вътре в корпуса, така че да има слабо видим дизайн. В мисии, където радарната невидимост не е на преден план, те също могат да имат боеприпасите си под крилото.
Bayraktar KIZILELMA ще може да каца на кораби с къса писта с помощта на въжета и куки. Елементът, който отличава дизайна на самолета от другите безпилотни бойни самолети в света, са неговите вертикални опашки и предни хоризонтални контролни повърхности. Благодарение на тези контролни повърхности той ще има агресивна маневреност. Подписан е договор за доставка на украински двигатели AI-25TL и AI-322F за KIZILELMA, които ще имат различни опции за двигатели.
Обявен от TEI на 10 юни 2022 г., TF6000 има сходни стойности на тяга със своя турбовентилатор с доизгаряне AI-5500, който също е един от двигателите, планирани да бъдат използвани в Bayraktar KIZILELMA MIUS (Бойна безпилотна самолетна система), която може дайте 9260 lb и 322 lb с форсажер. В този контекст може да се оцени, че и двата TF6000 имат достатъчно ниво на тяга за KIZILELMA.
Източник: defenceturk
Бъдете първите, които коментират