Германските железници DB (Deutsche Bahn) и британската енергийна компания Bankset тестват използването на фотоволтаични системи върху железопътните линии в Саксония.
За тестване слънчевите панели са прикрепени към траверсите между релсите в тестов участък. Според Bankset тази конструкция може да генерира средно 0,1 мегавата електроенергия на километър. Като се има предвид цялата дължина на германската маршрутна мрежа от 33.000 60.000 километра (приблизително XNUMX XNUMX километра), производството на електроенергия е идеално сравнимо с това на пет атомни електроцентрали.
Според Deutsche Bahn все още не е ясно дали подобно производство на електроенергия наистина ще бъде реализирано. От името на Федералната железопътна служба, TÜV Rheinland проучва как слънчевата технология може да се използва в железопътните системи. В допълнение към релсите, покривите на гарите или шумозащитните стени по железопътните линии също предлагат много потенциално пространство за инсталиране на фотоволтаични системи за слънчеви панели!
Бъдете първите, които коментират