Фуникулярната линия на Aşiyan и метрото ще бъдат интегрирани

Метрото ще бъде интегрирано с азиатската въжена линия
Фуникулярната линия на Aşiyan и метрото ще бъдат интегрирани

Фуникулярната линия Rumeli Hisarı-Aşiyan, която ще бъде пусната в експлоатация през октомври, ще бъде интегрирана в автобусни и метро линии с 2 отделни морски връзки. С решението на UKOME се цели увеличаване на дела на морската и железопътната система в обществения транспорт.

Срещата на UKOME (IMM Transportation Coordination Center) през август се проведе в Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center под председателството на генералния секретар на IMM Can Akın Çağlar. Столична община Истанбул (IMM), която отдава специално значение на железопътната система и морския транспорт, представи предложение на UKOME, което ще свърже метрото и автомобилния транспорт на два континента. Предложението за интегриране на въжена линия Rumeli Hisarı-Aşiyan, която ще бъде пусната в експлоатация през октомври, с 2 отделни морски връзки към автобусните и метро линиите беше прието единодушно.

С решение; Ще има круизи между Aşiyan-Üsküdar и Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. Линията Aşiyan-Üsküdar ще обслужва 9,37 лири, линията Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu ще обслужва 7.67 лири. Като този; Ще бъде осигурена интеграция между линиите M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü и F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. Ще допринесе и за облекчаване на пътния трафик по мостовете.

Метрото ще бъде интегрирано с азиатската въжена линия

МОНТАЖЪТ ВЪВ FUNICU Е ЗАВЪРШЕН

Изграждането на въжена линия Rumeli Hisarüstü – Aşiyan, която започна да се изгражда през юни 2017 г., беше спряна през март 2019 г. поради липса на финансиране. Строежите на тунели бяха оставени недовършени, производството на станции и превозни средства никога не беше започнато и дори чрез създаване на собствен капитал строителните работи бяха рестартирани през юли 2020 г. Всички договорни и финансови проблеми бяха решени и производството на тунели, монтаж на релси и производство на превозни средства бяха завършени. Задвижващата система е готова с автомобилите, които ще се използват в предприятието. Сглобяването на системата завършва във фуникуляра, който беше поет през юни 2019 г. с 23 процента физически напредък. Тестването ще започне през август. С откриването на линията метрото за първи път ще се срещне с брега и морето на Босфора. С новите круизни линии, които ще бъдат поставени, това ще допринесе за облекчаване на трафика между анадолската и европейската страна и по мостовете.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*