Оказа се, че TCDD, който включва данни за влакови произшествия в докладите си всяка година, е цензурирал статистиката за произшествията в докладите си тази година. Главната дирекция за управление на TCDD, която е свързана с Министерството на транспорта и инфраструктурата, обясни произшествията, настъпили през последната година и как са се случили тези произшествия, със заглавие „Произшествия, свързани с операциите на влаковете“ в техните годишни доклади.
Според новините на İsmail Arı от BirGün; Беше видяно, че разделът, озаглавен „Произшествия, свързани с операциите на влаковете“, не е включен в годишния доклад за 2021 г. на TCDD, който беше обявен наскоро. Нямаше информация защо тази част е пропусната от доклада. През 2021 г. обаче се случиха много влакови инциденти.
Ето някои влакови катастрофи, случили се само през последната година:
- 29 октомври 2021 г.: Пътническият влак в квартал Гебзе в Коджаели катастрофира. Докато последните два вагона на влака бяха дерайлирани, TCDD обяви, че няма загуба на живот при инцидента.
- 4 септември 2021 г.: В квартал Ергене в Текирдаг товарният влак се блъсна в служебния микробус на фабриката на прелеза. При инцидента са загинали 6 души, 7 са ранени.
- 8 септември 2021 г.: Влакът, който прави експедицията Adapazarı-Pendik, се блъсна във високоскоростния влак (YHT), чакащ на гара корабостроителница Тузла. Посочено е, че механикът е спрял в последния момент и е ударил леко високоскоростния влак, като някои пътници са били ранени.
- 15 септември 2021 г.: Двама души бяха ранени, когато товарен влак блъсна лекотоварно превозно средство на неконтролиран жп прелез в квартал Dörtyol в Хатай.
Според информацията в докладите за дейността на TCDD за предходни години, през 2018, 2019 и 2020 г. в железниците са станали общо 183 произшествия. Не се съобщава колко хора са ранени или загинали при тези инциденти. Според старите доклади за дейността, които TCDD не е публикувал без цензура, е имало 2018 железопътни произшествия през 71 г., 2019 през 56 г. и 2020 през 56 г.
ФАКТИТЕ СЕ КРИЯТ
Исмаил Йоздемир, генерален секретар на Обединения синдикат на служителите в транспорта (BTS), реагира на цензурата на данните за произшествия от TCDD в оценката си за BirGün. Казвайки, че „TCDD трябва да бъде обективен“, Йоздемир каза:
„Не е редно да се крият тези инциденти. Къде ще стигнат, като крият истината? Трябва да се води статистика на тези аварии и да се коригират недостатъците, довели до авариите. Като синдикат, ние предупреждаваме служителите на TCDD от време на време, като изпращаме статии, но необходимата сериозност не се показва. Предупрежденията ни трябва да бъдат взети под внимание. На служителите се плаща твърде много извънреден труд. Уведомихме и Министерството на труда и социалното осигуряване, но действия не бяха взети. Например натоварването на машинистите е много голямо. Според Закона за трудовата медицина един работник може да работи 270 часа извънреден труд годишно. Въпреки това TCDD наема 200 часа извънреден труд на месец.“
ЩЕ ПОСТРОИ МУЗЕЙ
В годишния доклад на TCDD за 2021 г. беше обявено, че институцията ще създаде музей на произшествията. В доклада се посочва, че „координацията с други звена е осигурена чрез извършване на работата на комисията, създадена за създаване на музей на произшествията и създаване на вагон за осведомяване за безопасност, за да се учим и да се учим от произшествията, които ние са имали опит през последните години в инфраструктурата на нашата корпорация.“ Беше посочено също, че институцията е продала 2021 милиона TL недвижими имоти през 18,8 г.
Бъдете първите, които коментират