Генерална дирекция EGO на Столична община Анкара продължава работата по изравняване на терена на линията между метрото на Анкара Batıkent-Sincan Line (M3) Istanbul Road и ботаническите станции. Главна дирекция EGO, която установи, че при изграждането на линията са използвани неподходящи материали и предприе действия бързо, планира да завърши работите, започнали на 10 август 2022 г., в събота, 10 септември.
Главна дирекция EGO, която установи, че са използвани неподходящи материали при изграждането на линията между Istanbul Road и Botanic Stations, която е продължение на метрото Kızılay-Batikent и е завършена от Министерството на транспорта и инфраструктурата, продължава работата си, която стартира на 10 август 2022 г.
Докато ситуацията, възникнала в резултат на проучването и проучването, се подкрепя и от сондажните работи и докладите на академиците, Главна дирекция EGO, която взема предвид мненията и предложенията на академиците, ще промени инфраструктурата на 129 -метров участък от линията, който е попълнен неправилно.
ALKAŞ: „ВЗЕТИ СА ВСИЧКИ ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ЗА ИЗБЯГВАНЕ НА ЖЕРТВИ ПРИ ТРАНСПОРТИРАНЕ“
Генералният мениджър на EGO Нихат Алкаш заяви, че са предприели действия, след като ограничението на скоростта на влаковете беше намалено до 5 км/ч за безопасността на пътниците след сондажните работи и докладите на академиците разкриха проблема на земята.
„Три месеца след пускането й в експлоатация започна влошаване в участъка на линията между гарите Истанбул Йолу и Ботаник и възникнаха хоризонтални и вертикални измествания на релсите. Беше определено от доклада за сондажните работи, който направихме през 2020 г., че използваният тук материал е материал, който не трябва да се използва в железопътната инфраструктура, а именно глина. Този проблем беше потвърден и в доклада, изготвен от изтъкнат професор от METU през 2022 г., след неговия технически преглед. Средното ограничение на скоростта от 40 км, определено по време на строителството, беше намалено до 10 км/ч поради проблемите, открити в тази част на линията и поради безопасността. Освен това през февруари тази година възникна сериозна слабост в сигурността поради счупване на ножична главина в същия район, в резултат на което скоростта на влаковете беше намалена до 5 км/ч.
Разглеждайки работата по корекцията на терена, Алкаш продължи думите си, както следва:
„В резултат на този проблем нашите граждани нямат възможност да пътуват безопасно и удобно. Нашата организация предпочете постоянно решение вместо временно решение и от 10 август 2022 г. започнаха работи по изравняване на терена за линията. Ще се извършат изкопи с размери между 60 и 69 метра в две отделни площи от 4 и 10 метра, където се извършват работи по подравняване на терена, като глинестият пълнеж на района ще бъде изпразнен и в него ще се постави скален и бетонен пълнеж. място. В рамките на работната програма работите продължават по план на три смени на 24-часов режим. Административният и технически персонал на нашата организация също следят процеса на терен, в началото на работата.”
РИСКЪТ ОТ АВАРИИ ЩЕ БЪДЕ ОТСТРАНЕН СЛЕД РАБОТАТА
Заявявайки, че възможният риск от злополука ще бъде елиминиран и безопасността ще бъде осигурена с приключването на работите, Alkaş даде и следната информация:
„Предвиждаме да приключим работата на планираната дата, тоест преди отварянето на училищата. С приключването на строителните работи ще бъде елиминиран евентуалният риск от авария и ще бъде осигурена безопасност. Освен това скоростта на метрото, която предизвиква постоянни оплаквания в този регион, ще се увеличи до проектната скорост, тоест 40 км/ч, за първи път от годината на откриването му и по този начин нашите граждани ще имат възможност да пътуват удобно без прекъсване. По време на проучването са взети всички предпазни мерки, за да се гарантира, че нашите граждани няма да пострадат при транспортиране. По линията между метростанции Batıkent и Eryaman 1-2, между 06.00-09.30 ч. в сутрешните пикови часове, общо 5 съчленени превозни средства на 55-минутни интервали, 09.30 съчленени превозни средства на 15.30-минутни интервали между 7-30 ч. и общо 15.30 съчленени автомобила с 19.30-минутни интервали между 5-55ч. Услугата се предоставя на 19.30-минутни интервали между 23.00-9 часа и на 23.00-минутни интервали от 01.35 до 15 часа. Бих искал също да благодаря на нашите граждани за тяхното разбиране и подкрепа през това време.“
Бъдете първите, които коментират