Оказа се, че станциите за бързо зареждане на Tesla #Supercharger инсталациите имат голямо ценово предимство. Станциите за зареждане на Tesla струват само една пета от това, което плащат средните конкурентни зарядни мрежи за създаване на нови станции. Това е така, защото приходите от скандала #Dieselgate ще бъдат използвани за финансиране на станции за зареждане на EV. Програмата, създадена за финансиране на проекти за подпомагане качеството на въздуха в Тексас; Тексаската програма за смекчаване на околната среда на Volkswagen (TxVEMP) прави този процес много полезен за Tesla.
Зарядните устройства на Tesla кандидатстваха за безвъзмездна помощ чрез тази програма, за да обслужват не само автомобили Tesla, но и други електрически модели. Както знаете, Tesla премести централата си и 5-та Gigafactory в Тексас. EVgo, Chargepoint и големи оператори на бензиностанции също са кандидатствали за тази програма за безвъзмездни средства, като Tesla. Компаниите не могат да кандидатстват за повече от 150.000% от цената на зарядните устройства до $70 30.000 на зарядно устройство. Според списание Forbes, Tesla пише, че за разлика от повечето кандидати, тя таксува само около $XNUMX XNUMX на зарядно устройство.
Мощните станции за бързо зареждане като Tesla Superchargers, които могат да зареждат до 250 kW, са изключително скъпи устройства поради мощната електроника вътре. Възможно е да видите цени на дребно над $100.000 50.000 за някои зарядни устройства и в зависимост от няколко фактора може да видим цената да се удвои с инсталирането. Фактът, че Tesla успя да запази цената на зарядно под $XNUMX XNUMX, го прави още по-впечатляващ.
Още през 2016 г. Tesla говореше, че нейната мрежа Supercharger струва $285.300 49.000 на станция или $10.000 XNUMX на зарядно устройство. Но това беше, когато всяко зарядно устройство имаше по-малко от половината мощност от сегашните Supercharger. Въпреки че днес капацитетът на зарядните станции се е увеличил повече от два пъти, виждаме, че разходите са намалели през годините. Tesla има сериозен опит в силова електроника, не само за зарядни станции, но и за електрически превозни средства и търговски инвертори. Tesla произвежда Superchargers в New York GF и наскоро отвори нова фабрика за Supercharger в Shanghai GF, Китай, където се стреми да произвежда XNUMX XNUMX Superchargers годишно.
Бъдете първите, които коментират