Адил Караисмаилоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, се срещна със студентите, които стажуват в министерството, и говори за инвестициите. В отговор на критиките към проектите за публично-частно партньорство, Караисмаилоглу каза: „Публично-частните партньорства проекти за изграждане-експлоатация-прехвърляне са широко обсъждани публично. Тези дискусии водят до дезинформация. Тези, които искат да използват тези технически проблеми за лоша политика, за съжаление, изкривяват числата“, каза той.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу каза, че в програмата, на която присъства, има строителни обекти на инфраструктурни проекти в цяла Турция. Обяснявайки, че транспортът е необходим преди всичко за развитието на регионите, Караисмаилоглу заяви, че благодарение на големите проекти през последните 20 години страната вече е стигнала до позиция, която произвежда свои собствени инженерни решения и изнася произведенията си в света.
Заявявайки, че са инвестирали 183 милиарда долара в транспортни и инфраструктурни инвестиции, Караисмаилоглу посочи, че са отделили 112,4 милиарда долара от тях за магистрали и приблизително 37 милиарда долара за железопътни линии. Подчертавайки, че отсега нататък те са преминали към инвестиционен период, базиран на железниците, Караисмаилоглу заяви, че до 2053 г. 52 провинции ще бъдат свързани помежду си с високоскоростен влак.
НИТО ВЕК ОТ ПРАВИТЕЛСТВЕНИЯ СЕЙФ НА ЛЕТИЩЕТО В ИСТАНБУЛ
Изразявайки, че са идентифицирали пречките, които предстоят през следващите години и са взели предпазни мерки предварително, министърът на транспорта Караисмаилоглу обясни, че мостът Явуз Султан Селим и летището в Истанбул са сред важните проекти. Заявявайки, че летище Истанбул е проект за гордост, Караисмаилоглу каза, че тук има годишен пътнически капацитет от 120 милиона и това може да се увеличи до 240 милиона в бъдеще. Министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу заяви, че 10 милиарда евро са инвестирани в летище Истанбул, без нито стотинка да излезе от държавната хазна, и че 26 милиарда евро приходи от наем ще бъдат предоставени на държавата по време на операцията. Отбелязвайки, че са направили много инфраструктурни инвестиции в Анадола, Караисмаилоглу заяви, че са подписали много ценни проекти по отношение на инженерството във всяко кътче на Турция.
ПРИХОДИТЕ И РАЗХОДИТЕ НА ПРОЕКТИТЕ ЩЕ ЗАПОЧНАТ ДА СЕ БАЛАНСИРАТ ПРЕЗ 2024 Г.
Обяснявайки ефектите от гигантски инвестиции като летище Истанбул, магистрала Северна Мармара, магистрала Истанбул-Бурса-Измир и мост Османгази, тунел Евразия, летище Анталия, магистрала Малкара-Чанаккале и мост Чанаккале върху околната среда и икономиката, Караисмаилоглу каза: разходите ще започнат да се балансират взаимно. След 2024 г. ще започнем да получаваме приходи от тези проекти. След 2024 г. ние като Министерство на транспорта и инфраструктурата ще се превърнем в министерство, което произвежда собствени приходи, без да взема средства от държавния бюджет.
Позовавайки се на комуникационните инвестиции, Караисмаилоглу каза, че Türksat изстреля два спътника в космоса за една година въпреки трудните условия на пандемията и че ще изпрати вътрешния и националния Türksat 2023A през 6 г.
ИЗГРАЖДАНЕ-ЕКСПЛОАТАЦИЯ-ПРЕХВЪРЛЯНЕ ВОДИ ДО ДЕЗИНФОРМАЦИЯ
В отговор на критиките към проектите за публично-частно партньорство (ПЧП), Караисмаилоглу каза: „Проектите за ПЧП изграждане-експлоатация-прехвърляне са широко обсъждани публично. Тези дискусии водят до дезинформация. За съжаление тези, които искат да използват тези технически проблеми за лоша политика, изкривяват числата. В края на краищата има цена за извършване на работа. Ако имате пари, можете да го направите от държавния бюджет, но ние имахме ограничени бюджети. Трябваше да създадем допълнителен финансов модел, за да свършим тази голяма работа едновременно. Инвестирахме 183 милиарда долара, само 20 процента от тях бяха с ПЧП, създадохме бюджет от 38 милиарда долара за себе си. Завършихме тези проекти за кратко време, в различна част на Анадола, с държавния бюджет, които са много ценни проекти за региона.
НАШИТЕ ЦЕЛИ СА СТРАХОТНИ
Изразявайки, че правят проекти за ПЧП за финансиране, което да се използва за инфраструктурни нужди с бюджета на централното правителство, министърът на транспорта Караисмаилоглу заяви, че имат разходи за проектиране, строителство, експлоатация, поддръжка-ремонт и обновяване, когато те ще бъдат прехвърлени на държавата , а частният сектор покрива тези елементи. Заявявайки, че тези инвестиции предлагат много предимства като спестяване на време и гориво, намаляване на емисиите и комфорт на трафика, Караисмаилоглу каза: „Свършихме толкова страхотна работа за 20 години, но нашите цели са големи. Ясно е какво ще правим до 2053 г., в кой сектор и колко ще инвестираме”.
Караисмаилоглу подчерта, че те стоят зад работата си, че износът на Турция е нараснал до 250 милиарда долара и че тя е една от най-бързо развиващите се страни в света благодарение на тези инфраструктурни инвестиции.
ВИЕ ЩЕ ДОПРИНЕСЕТЕ ЗА РАСТЕЖА НА НАШАТА СТРАНА
Освен това давайки съвети на стажантите, Караисмаилоглу каза: „Когато се присъедините към нас, ще допринесете за растежа на нашата страна. Изминаха около 28 години от началото на трудовия ми живот, когато погледнете назад, минават много години. В този процес ще има и такива, които ще хвърлят камъни пред вас, но вие ще стигнете до място, като работите в полза на държавата и нацията си, с решителност и решителност, без да губите мотивацията си. Изисква се търпение и упорит труд, желая ви успех в живота.“
Отговаряйки на въпросите на студентите, Караисмаилоглу завърши речта си, като каза, че те придават все по-голямо значение на комуникацията с всеки изминал ден и че я виждат и като проблем за сигурността.
Бъдете първите, които коментират