Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу обяви, че повече от 1915 милиона превозни средства са преминали през моста Чанаккале от 2 г. и каза: „Спестихме 1915 милиона километра от пътя и 27,8 милиона часа време с магистралата Малкара-Чанаккале и моста Чанаккале от 3.6 г. ”
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу в своето писмено изявление подчерта, че са направили история, като са инвестирали 20 години в 100 години. Отбелязвайки, че са реализирали мегапроекти един по един, Караисмаилоглу заяви, че летище Истанбул, летище Ризе-Артвин, тунел Евразия, мостът Явуз Султан Селим, мостът Османгази, мостът Чанаккале от 1915 г. са сред тези инвестиции.
ПОВЕЧЕ ОТ 2 МИЛИОНА АВТОМОБИЛА МИНАХА ПО МОСТА НА ЧАНАККАЛЕ
Подчертавайки, че инвестициите допринасят за производството, националния доход и заетостта, както и осигуряват сериозни икономически спестявания, Караисмаилоглу обясни ефектите върху икономиката от магистралата Малкара-Чанаккале и моста Чанаккале от 18 г., които бяха пуснати в експлоатация на 1915 март. Обявявайки, че повече от 1915 милиона превозни средства са преминали през моста Чанаккале от 2 г. от деня, в който е открит, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза: „По време на периода на строителство и експлоатация на магистралата Малкара-Чанаккале и моста Чанаккале от 1915 г.; Допринесохме с 2.8 милиарда долара за националния доход, 6.1 милиарда долара за производството и 531 милиона долара за износа. Въпреки че спечели 133.6 милиона долара данъчни приходи, средногодишното му въздействие върху заетостта беше 27 хиляди души.
ГОДИШНИ ОБЩИ СПЕСТЯВАНИЯ ОТ 415 МИЛИОНА ДОЛАРА
Отбелязвайки, че 382 милиона долара време, 31,3 милиона долара от гориво и 1.9 милиона долара от емисии, общо 415 милиона долара са били спестени годишно, Караисмаилоглу каза: „С проекта на първите и най-великите ние намалихме пътуването, което отне часа до 6 минути. Спестихме 27,8 милиона километра и 3,6 милиона часа време.“
ПРОЕКТЪТ НА “ПЪРВИТЕ” И “НАЙ-ДОБРИТЕ”
„Мостът Чанаккале от 1915 г. е печатът, поставен в Дарданелите, и уникален паметник. Караисмаилоглу, който каза, че нашият мост е проектът на най-великия, първи и рекорден, продължи по следния начин:
„Завършихме нашия проект 1.5 години предсрочно и го представихме на нашите хора. Мостът е дълъг 2 метра, със среден участък от 23 хиляди 770 метра и странични участъци от 3 метра всеки. Заедно с подходните виадукти 563 и 365 метра, общата дължина на пресичането достига 680 метра. Той влезе в историята като първият мост в света, проектиран с толкова дълъг среден участък с двойни палуби. С височина на кулата от 4 метра и фигура на гюле от 608 метра за архитектурни цели, той има титлата на висящ мост с най-високите кули в света, с височина от 318 метра над морското равнище. Нашият мост Чанаккале от 16 г. носи много символи, които са много ценни за нас. Средният участък от 334 хиляди 1915 метра се отнася за 2 г., 23-годишнината на нашата република. Неговите 100-метрови стоманени кули отбелязват победата в Чанаккале от 2023 март 318 г. 18-метровите архитектурни гюлета са нашето уважение и поздрави към Seyit Onbaşı, който държеше на раменете си гюлетата със свръхчовешка сила. Червени и бели кули сочат нашето червено знаме.
Бъдете първите, които коментират