Министърът на транспорта и инфраструктурата Караисмаилоглу заяви, че ще завършат проекта Eskişehir-Sarıcakaya през 2023 г. и ще го пуснат в експлоатация и че когато строителството на пътя бъде завършено, ще бъдат спестени общо 21,5 милиона лири годишно.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу посети строителната площадка на пътя Eskişehir-Sarıcakaya; получи информация за проекта. Караисмаилоглу, който направи изявление след това, каза, че Турция не е стигнала лесно до тези дни. Караисмаилоглу каза: „Остава ни по-малко от година, за да определим какъв ще бъде пътят, който ще изберем за бъдещето“, и продължи по следния начин:
„От една страна, Партията на АК и Народният алианс, които накараха страната ни да изживее най-яркия, най-силен и ярък период в историята на Републиката с техните исторически инвестиции, развитие и постижения за просперитет, а от друга страна, чуждестранни милиции и пучисти, които възприеха политиката на лъжата като начин на живот, за личните си интереси членове на опозицията, нетърпеливи да запазят бизнеса. Нашата страна; До 2002 г. това беше страна, в която инвестициите бяха пренебрегвани и благосъстоянието на нацията не беше взето под внимание. Икономическата криза се превърна в ежедневие, а победителите винаги са били други, а не нашата нация. Въпреки това, с правителството на партията на АК, Турция; От заетост до инвестиции, от износ до производство, от чуждестранни инвестиции до туризъм, той успя да счупи рекорди във всяка област. Сега чупим рекорди в износа, можем да изпратим два комуникационни сателита в космоса в рамките на една година и сме на път да станем една от 10-те държави, които разработват свои собствени сателити с вътрешни и национални ресурси. Репутацията на страната ни е в по-силна позиция от всякога. По отношение на транспорта и инфраструктурата, Турция е свидетел на безпрецедентен ход на развитие в историята на републиката.“
ИЗХАРЧИХМЕ НАД 18 МИЛИАРДА ЛИРИ ЗА ИНВЕСТИЦИИ В ТРАНСПОРТ И КОМУНИКАЦИИ В ЕСКИСЕХИР
Посочвайки, че принципът „не спирай, продължавай“ преобладава в правителството на партията на ПСР и инвестиционното разбиране, Караисмаилоглу каза, че поради тази причина целите за 2053 г. вече са определени. Подчертавайки, че Ескишехир е получил и ще продължи да получава дела, който заслужава от тази огромна инвестиция и разбирателство за услуги в цялата страна, Караисмаилоглу каза: „Похарчихме повече от 2022 милиарда 18 милиона лири за транспортни и комуникационни инвестиции на Ескишехир, по цени от 53 г. Въпреки че имаше само 2003 километра разделени пътища в Ескишехир през 90 г., ние направихме 227 километра разделени магистрали и увеличихме дължината на нашата разделена магистрала до 317 километра. Свързахме Ескишехир с Анкара, Болу, Билечик, Кютахя и Коня чрез разделени пътища. Също така увеличихме дължината на магистралата с горещо битумно покритие в провинцията от 92 километра на 320 километра. По време на нашите правителства построихме и ремонтирахме един път от 240 километра в Ескишехир. Изградихме и пуснахме в експлоатация 3 моста с обща дължина 625 хиляди 54 метра. Направихме инвестиция от 5 милиарда 67 милиона лири за инвестиции в магистралата на Ескишехир по време на мандата на нашите правителства. Общата стойност на проекта за 7 различни инвестиции в магистрали, продължаващи в цялата провинция, достига 1 милиард 422 милиона.
ЩЕ СПЕСТИМ ОБЩО 21,5 МИЛИОНА ЛИРИ
Заявявайки, че всички те са заедно в проекта, който е една от 7-те отделни магистрални инвестиции в Ескишехир, Караисмаилоглу напомни, че 42 километра от пътя Ескишехир-Сариджакая, който е дълъг 5 километра, е завършен и пуснат в експлоатация като разделен път в предишни години. Отбелязвайки, че търгът за оставащите 37 километра е завършен, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза: „Завършихме земята и художествените структури в работата по пътното строителство миналата година. През тази година ще изградим и разделен път с дължина 4,5 километра, битумен топлобояден. Освен това имаме за цел да изградим единен път от 5,5 километра. През 2023 г. ще завършим този пътен проект и ще го предоставим на нашите хора. При завършване на строителството на този път; Ще спестим 17,5 милиона лири годишно, 4 милиона лири от време и 21,5 милиона лири от гориво. По този начин годишните въглеродни емисии ще бъдат намалени с 863 тона.
Отбелязвайки, че строителството на пътя Eskişehir-Alpu-Mihalıççık и пътя Eskişehir-Sakarlıca-Mihalgazi продължава бързо, Караисмаилоглу каза: „В допълнение към това; Ще завършим ремонтите на BSK на пътя Sivrihisar-Eskişehir-Bozüyük, Sivrihisar-Emirdağ Junction-Afyon Road и Ankara-Eskişehir възел-Mahmudiye-Çifteler Road. Наред с пътищата продължават и ремонтите на свързващите ни пътища и мостове. Ние защитаваме нашата история, нашата култура и наследството на нашите предци. Ние възстановяваме историческите водосточни мостове Akköprü, Dağkaya, Akbaş, Konarlp, Kavuncu, Karabekir и Göynük. Заедно с моста Topalyayla на провинциалния път Günyüz-Çeltik-Yunak на кръстовището Sivrihisar-Polatlı, строителството на свързващите пътища също продължава.“
НЯМАМЕ ВРЕМЕ ЗА ЕЖЕДНЕВЕН ВИРТУАЛЕН ЦИКЪЛ И ПОЛЕМИКА
„Нямаме време за ежедневни омагьосани кръгове и полемики. Нашето време, нашата енергия, нашият ум и нашите мисли са само с нашата нация. Това е в планирането и изграждането на услугите, които ще му предложим“, каза Караисмаилоглу, добавяйки, че силна и велика Турция е възможна с тази пот на челото и ума му.
Бъдете първите, които коментират